自年初以来,多家重要媒体纷纷将镜头瞄准了物流行业的内幕,由此,国内物流行业亦成为了近期国内舆论关注的焦点。根据报道显现,近年来,油价不断攀升,人工成本增加,广大中小物流企业面临着巨大的经营压力,加之相关治超政策的出台,行业利润被进一步挤压,业内人士表示,国内物流行业面临新一轮的“行业洗牌”。
面对国内物流行业中的洗牌,业内普遍认为问题的关键在于物流效率。据专家介绍,目前国内物流运营成本超过国外三倍还多,一方面是由国内物流运营环境不规范,税负收费等因素造成,另一方面,大量个体运输户遍布物流领域,低效超载现象严重。两方面原因叠加,致使物流行业效率低下。
正是物流行业长期存在的效率低下问题,导致国内物流行业发展无法满足市场的需求,两者间的矛盾也日益凸显,因此,物流行业洗牌的关键在于如何解决效率问题。专家建议,解决物流行业的效率,关键有两点,首先是改变观念,第二是选择高效的运输工具。
据介绍,在传统的物流概念中,“低速超载”是经营者提升效率的主要途径之一。在这种观念的影响下,导致经营者往往以价格作为选择运输工具的唯一参考,这也是长期起来低端轻卡在我国大行其道的原因。
但实际上,购买低端产品并不能提高物流效率,相反还存在着许多问题隐患。如购买价格低廉的运输工具,但维修保养的频次却相应提高,油耗也高,出勤率无法保障等,综合计算,经营者虽然购买成本低,但后期的高昂的维修和运营成本,经营者并未节省开支。再者,经营者为降低成本常以超载作为补偿代价,这也在某种程度上增加的安全隐患,一旦发生事故,其物流效率可想而知,因此,改变传统观念是解决物流行业效率的首要问题。
第二方面,物流经营者应选择高效的物流交通工具,以轻卡行业为例,江铃轻卡是物流运输经营者不错的选择之一。据介绍,江铃汽车是国内高端轻卡领域的着名品牌,一直以来倡导“高效、共赢”理念,旗下多款产品在市场中广受欢迎,曾连续多年荣获高端轻卡销量冠军。对于提高物流行业的效率,江铃轻卡具有四方面的优势。
优势一:江铃轻卡专注于国内高端轻卡50余年,纯正的五十铃血统已深入人心,纯正五十铃的血统、五十铃造车工艺、福特全球质量控制模式让江铃轻卡在行业内的地位一直保持领先,悠久的造车历史和严格的造车工艺保证了江铃轻卡的上乘质量。优势二:江铃轻卡“省油耐用”的特性是业内公认的事实,不仅节能低耗,而且品质突出,皮实耐用。以一台轻卡年平均行使6万公里计算,5年行使30万公里,就可以省出一台江铃轻卡。
优势三:江铃任何新品投产前,都需对产品进行60多项各种道路验证,其中30多项标准超过国家要求,验证的最终目的是确保交付到用户手中的产品品质有根本保障。江铃轻卡在投产曾经历250万公里的苛刻验证,这一标杆成绩至今让许多对手无法超越。优势四:口碑极佳,市场保有量大,江铃轻卡在国内市场驰骋多年,全球拥有近100万忠诚用户,尤其是大中型物流公司,都将江铃轻卡作为企业采购的首选产品。
值得一提的是,在面对即将到来的物流行业洗牌时,江铃汽车方面也表现出了十足的信心,“对于提升整个物流行业效率,江铃汽车谋划已久”,江铃方面轻卡品牌负责人说。
[NextPage]相关新闻
2026-04-27 11:34:03
汇聚物流车圈顶级阵容,共绘新周期未来新图景
2026年4月23日,由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会,在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。
2026-04-27 11:26:29
再聚不止重逢,“智”与“识”深度融合——2026无人物流车产业大会隆重开幕
2026年4月23日,重庆悦来国际会议中心内思想交锋、共识凝聚,2026中国无人物流车产业大会在全行业的瞩目下圆满举行。这场以“趋势与变化”为主题的行业盛会,由电车资源、无人物流车倾力打造,既是时隔数月行业同仁的再度聚首,更是无人物流车产业站在规模化商用关键分水岭上的一次集体定向。
2020-03-30 17:50:11
发改委:开展首批国家骨干冷链物流基地建设
国家发展改革委办公厅于2020年3月16日印发《关于开展首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》。《通知》提出,要以构建国家层面的骨干冷链物流基础设施网络为目标,以整合存量冷链物流资源为主线,重点向高附加值生鲜农产品(包括果蔬、畜禽、奶制品、水产品、花卉等)优势产区和集散地。
2018-12-10 16:51:36
2018年11月中国物流业景气指数为55.9%
中国物流与采购联合会发布的2018年11月份中国物流业景气指数为55.9%较上月回升1.4个百分点;中国仓储指数为54.6%,较上月回升2.9个百分点。中国物流信息中心主任何辉认为:11月份,物流业景气指数再次攀升高位,显示出供应链上下游采购销售活动更加活跃,市场需求回升态势进一步巩固。
2018-11-30 18:01:41
重工业带动物流高增长 10月份货运量 增速年内最高
全国重工业发展迅猛,钢铁、水泥、平板玻璃产量均创新高,同时物流业迅猛拓展。其中粗钢产量10月为8200多万吨,年化为10亿吨,单月产量为历史最高。全国货运量为46.24亿吨,同比增长9.5%,其中公路和铁路货运快速增长,10月货运量分别为3.55亿吨、36.29亿吨,同比增速分别为10.1%、10%,为5个月来的新高。
2018-11-16 08:52:55
长江汽车母公司五龙电动车获1亿美元纯电动物流车订单
五龙电动车称,集团在美国子公司Chanje的合作伙伴Ryder向公司订购电动物流车,该批电动物流车将出租给联邦快递,预计该订单将为集团带来不少于100000000美元的销售收入.长江汽车母公司五龙电动车美国子公司Chanje将于2019年10月20日前交付75%的电动物流车,于2020年6月20日前交付剩下的25%,该批电动物流车均将由长江汽车生产制造。
2018-11-13 14:31:29
纯电动物流车忙得团团转 车企却喊“脑瓜疼”
2018年11月11日,第10个“双十一”来了,今年的货运量也许将再创新高。国家邮政局预计,今年“双十一”最高日处理快递包裹量可能达到4.1亿件,阿里预计“双十一”当天的包裹量会超过10亿个。日前,上海市快递协会秘书长高镇海表示,预计今年“双十一”的货物量将比去年增涨30%。近些年全国各地对环保日益重视,纯电动物流车逐渐登上市内配送的舞台。今年纯电动物流车将在双十一期间发挥怎样的作用?是否会成为“
2018-11-09 14:33:37
广东东莞:规定新增物流配送营运须用使用新能源车辆
11月7日,东莞市发展和改革局发布了关于印发《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》的通知,通知指出,2018年起,新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。全面促进物流车、快递车、邮政车等物流快递领域车辆加快实现纯电动化,重点支持纯电动车辆在物流快递领域的加快推广。
2018-11-06 09:42:32
广州市交委11月开展新能源物流车摸查工作
广州发布了《广州市交通委员会关于开展新能源物流车摸查工作的通知》,市交委拟于近期开展我市新能源物流车摸查,摸查时间为2018年11月1日至11月30日,摸查对象为2018年10月31日前办理行驶证的广州市籍新能源货(物流)车
2018-10-26 08:38:59
东风商用车与中国邮政签订857台大单,311台新天锦KR首批交付
东风商用车将首批311辆“邮政绿”的东风天锦KR交付至中国邮政集团公司,12年来东风商用车与中国邮政保持着良好战略合作关系。目前,有近 10000 辆东风商用车在大江南北运送邮政包裹这次双方再次签署的 857 辆销售订单,包括天锦KR、天龙旗舰等车型。