虽然标致进口车在中国市场上每月近2000辆的销量还不是很高，但标致进口车业务副总经理叶军却表示非常看好未来的发展前景。叶军称，进口车是提升品牌形象的重要因素。他特别指出，除了3008等眼下在市场上卖得特别好的车型外，标致品牌旗舰车型RCZ在中国的上市，将整体拉升进口标致及东风标致的品牌形象。

　　“今年我们的销量同比已有70%的增长，早在6月已达到去年全年销量。”叶军称，早在3008发布时他就曾预测，标致进口车的销量会翻番，“以前销量翻番我们用了两年时间，但这次仅用了一年就做到了”。叶军说，随着品牌知名度的日渐提高，今年标致进口车销量还会再翻一番。

　　叶军认为，销售与品牌之间是彼此拉动的关系，“首先品牌要有比较高的接受程度，如果品牌提升了，自然会对销售以及客户的认知度有很大的帮助”。

　　相关统计数据显示，近几年中国进口车市场增速很快，叶军称，标致引进中国市场的3008就受到了消费者极大的欢迎。据叶军透露，明年标致将会引进一款SUV车型，届时，可供消费者选择的车型将更丰富。而刚刚引入的RCZ这款个性轿跑，上市十几天就接到了超过百份的订单，让标致更有信心。

　　关于一直以来大家关注的进口标致与东风标致车型并网销售的问题，叶军表示，并不是说标致进口车要通过东风标致的网络去销售，因为标致进口车型的特点是不需要覆盖所有东风标致网络的。叶军说，“我们发展网络的原则是看是否适合，不管这个店是东风标致的还是独立的，只要符合我们的要求，符合我们当地市场的需要，我们就会发展”。

　　此外，叶军透露，现在很多经销商都在建设独立的进口标致展厅，只做进口标致，因为这些经销商想做得更细分一些，能分别更好地照顾进口标致和东风标致这两个不同群体的客户。而经销商们这样做的主要原因还是利润的刺激，“随着今年销量的增加，不管进口标致的经销商还是东风标致的经销商都实现了盈利，很多经销商也认识到，进口与国产车的客户群体不完全一样”。叶军称，在投入与产值间考虑后，处于对未来好前景的预期，很多经销商开始主动建设独立展厅。