记者2011年9月21日在石家庄市召开的公交“十城双创”服务经验交流会上了解到，截至目前，石家庄天然气公交车数量已达到2400辆，占营运车辆总数的66.9%，环保公交车比例在全国公交行业中位居前列。
为进一步提高城区大气质量，改善市民乘车条件，从2004年开始，石家庄市开始引进天然气公交车，当年12月31日，首批20辆天然气公交车上线。随后，天然气公交车进入石家庄市的步伐不断加快，至今已达到2400辆。
在购置、更换环保车辆的同时，石家庄市公交部门还不断加快新线路，特别是公交快车线路和城乡接合部线路的开辟工作。今年以来，已完成市区至藁城观光园的536路、植物园至省博物馆的旅游11路、火车站至铁路南站的319路、栾城区域的202路、快202路的开通工作。
同时，完成了快75路、快2环1路、快2环2路、快51路、快107路等5条快速线路的开通，以及12条线路的优化调整工作。截至目前，省会已拥有公交营运路线176条、运营车3587辆。
配合省会发展夜经济的总体部署，结合一些消费商圈经营到22时以后的实际，石家庄市公交部门还从3月1日起，对公交2路等21条主干线路运营时间进行了延时，平均延时46分钟。其中，公交2路、6路、10路和34路等4条主干线路，收车时间更是延长到了凌晨零时。6月13日起，又对公交3路等22条支干线路进行了延时调整，平均延时29分钟，进一步方便市民参与夜间娱乐消费。
在2010年开通夜观光1路、夜观光2路的基础上，2011年，石家庄市又开通了夜观光3路和夜观光4路。石家庄市公交的服务保障水平和运营车辆档次，已达到全国同等城市先进水平。
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