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让CPI再飞一会 高性价比中级车推荐

2011-09-23  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  近段时间来,我国的CPI指数一直如风筝般晃晃悠悠持续上涨,6%至7%的涨幅让老百姓不得不更加精打细算的过日子。打算买车的人们也面临了一个问题,如何用手里有限的预算选购一款性价比更高的车型呢?小编就为大家推荐几款主流中级车里的高性价比车型,

  2012款荣威550:26项升级打造精品中级车

  一直追求创新的上海汽车推出了全新升级的2012款荣威550。与上一代车型相比,新车在内外饰品质、领先科技、安全保障、人性舒适四大方面进行了总计26项提升,整车品质再次登上一个台阶。

  2012款荣威550外观上最大的改变在于新增了鲨鱼腮,高速行驶时它能够为车身前部增加5%的下压力,使驾驶稳定性更加出色;而全新设计的带转向灯的左右外后视镜,优化了视野范围,灯光的响应时间更短,将安全保障又提升了一个级别。

  新车在内饰上也有提升,包裹着真皮的方向盘手感细腻,操作简便的多功能按键集音量控制、模式切换、行车电脑和定速巡航等功能于一体。配上散发着红色背光且造型极度炫丽的仪表盘和RIM多媒体交互系统,为2012全新改款荣威550的车主们提供了极富视觉冲击和驾驭享受的操控体验。

  新款车型采用了第三代丝柔级Kavachi全铝合金发动机,在发动机调教优化运动行程中,减少运动摩擦,降低发动机源噪音和震动,采用最新陶瓷载体催化系统,降低尾气排放污染。超精准制衡底盘升级,优化了底盘系统,提升驾乘舒适性和安全性,高循迹前麦弗逊悬挂,优化多连杆后Z型悬挂。大大增强了发动机的动力,使车主在安全行驶过程中享受速度所带来的激情。

  人性化享受也是2012款荣威550的重要升级点之一。比如,新车配备了雨量感应器,它通过对周围环境、光线亮度以及车速的信号采集实现对雨刮的自动控制,再配合翼式无骨雨刷随车速改变其刮水频率,不需要手动调节,从而有效保障雨天行车安全;Forest Air森林活氧系统可持续释放负离子,有效激活空气中的氧分子,使其更加活跃而更易被人体所吸收,有效预防疾病,激活肌体多种酶,改变肌体反应能力,活跃网状内皮系统的机能,增强肌体免疫力,经负氧离子作用,可使人精神振奋,工作效率提高,还可改善睡眠,有明显的镇痛作用,对于现代人亚健康的情形下可谓是一个相当强大的功能!Air-friendly车内气味控制策略也是2012款荣威550的人性化升级配置之一,其独特的车内环境质量控制模式可以过滤车内的粉尘和异味;全系德国进口优质NAPPA真皮座椅,更显豪华品质;通过优化中控液晶屏,更显数字科技感,荣威550精致、科技的品质内涵跃然而生。

  全新改款荣威550还优化升级了储物空间,全系配备了驾驶侧眼镜盒和前排后靠背储物袋,让您的物品能分类有序地放置,方便寻找,充分体现上海汽车的人性化设计理念。

  值得一提的是,2012款荣威550秉承升级不加价的原则,在提升配置的同时维持原来车型的售价,真正把实惠让利给消费者。2012款荣威550无愧为名副其实的高性价比中级车。

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  2011款速腾:动力性能让人倾心

  和荣威550同为主流中级车车型的速腾也有不错的品质。总体而言,2011款速腾在动力总成上具有比较突出的特点。

  2011款速腾拥有1.6L、1.4TSI和1.8TSI三大动力配置。其中1.6L的速腾配备的四缸发动机,最大功率74kW,最大扭矩145Nm。自动档的车型采用了6速手/自一体Tiptronic变速器。至于TSI+DSG动力总成技术,则是大众最领先的技术所在。应该说,大众将"TSI+DSG"的动力组合引入中国市场后,这套以涡轮增压直喷发动机和双离合变速箱组成的"黄金搭配"就迅速被广大消费者和媒体认可,但高昂的价格也成为其致命的弱点;相比较而言,荣威550的1.8L发动机完全可以胜任日常使用,对于动力要求更高的消费者,1.8T发动机是更佳的选择。总体来说,领先的技术,成熟稳定的性能表现,以及实在的价格,是荣威发动机的特质所在。至于大幅降低的噪音和震动,更是令2012款荣威550拥有更强的舒适性,傲视同级。

  速腾配置比较丰富,不过与其相对较高的价格来说,速腾的配置会令消费者感到不满。例如速腾1.4T部分高端车型都没有配置多功能方向盘,而后排中央扶手这样的豪华配置也没有出现,但问题是速腾的不少车型售价都超过了15万。总之,在配置上,相比于同级别车型,速腾除了动力总成配置以外,其他方面性价比并不出色,整体品质和档次也只是稍高于日韩车系。

  应该说,速腾秉承了大众车系一贯的设计风格,强调安全与驾控,其配置在同级别车型中只是处于中等偏上的水平,整体亮点不多;相比较而言,荣威550配置种类繁多,并且做工精细,整体上给消费者带来一种跨级的享受。全新2012款荣威550更是新增了26项人性化配置和新技术,这些变化不仅领先同级,而且从整体上提升了荣威550的品质。

  2011款朗逸:德系品质工艺先进

  朗逸的定价和目前市场上主流中级车型价格区间吻合,加之上海大众此次大量运用的高科技配置以及超大空间,精细工艺、高于国标9倍的德国大众VW50180内饰环保标准,使朗逸性价比优势比速腾更加明显。

  A级轿车受车身尺寸限制,往往不得不牺牲后排空间。朗逸突破性的前后门1:1比例,使后排空间得到了充分保障。2610mm的轴距虽然与荣威550相比有差距,但在中级车里已经能充分保障车内空间,彰显了朗逸的尊贵大气。朗逸延续了德系车精益求精的造车精髓,焊接工艺中采用了大众备受赞誉的激光焊接工艺,整车激光焊缝总长度近10米。

  配置方面,它所采用的NAO陶瓷刹车片、TPR轮胎气压监控系统等,都是多用于中高档车的实用配备。可以说,在消费者看不到的汽车"内在",朗逸延续了德系车高品质却不张扬的个性。而德系车的高保值率、上海大众完备售后服务体系也让朗逸在使用成本和产品附加值上有明显优势。

  综合来看以上三款热门中级车型中,作为自主品牌的2012款荣威550可谓是异军突起,全新升级后的品质比起朗逸和速腾,并没有丝毫逊色。上海汽车升级不加价的原则更让喜爱荣威的人们有了选择它的理由。在CPI飞涨的时代,选择这样一款性价比超高的车型无疑才是明智之举。

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