新金刚是上汽依维柯红岩中外技术专家携手打造的全新一代重型自卸车产品，不仅延续了红岩品牌一贯的皮实耐用、美观大方等特性，更采用了具有国际先进水平、引领未来发展方向的POWERFORCE技术平台，在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面都有出色表现。

　　时尚外观

　　欧洲流行V形前脸设计

　　时尚大气彰显品质

　　新金刚采用欧洲流行V形前脸设计，浑厚大气，结合全球领先的油漆工艺，整个外观在自卸车领域独树一帜，引领潮流。

　　安全舒适

　　驾驶室采用高强度双面镀锌钢板

　　通过欧洲ECE R29碰撞验证

　　人性化设计 全新内饰

　　在舒适性方面，新金刚具有良好表现。驾驶室拥有超大内部空间，高顶低地板设计，通过性好，方便驾乘人员在车内自由移动。采用斜拉式减振装置,有效降低车辆行驶过程中的震动，驾驶室与车架悬架连接采用碰撞式联接卡，同时降低驾驶室左右摆动，车身更稳固，带来更多安全保障。

　　新金刚驾驶室本体采用高强度钢板，双面镀锌，高精度焊接，结构牢固，通过严格的欧洲碰撞标准验证(ECE R29)，最大限度地给驾乘人员提供了安全保障。驾驶室顶部遮阳罩整体下移，有效避免树枝擦挂挡风玻璃;另外，保险杠离地高度高，保证了良好的通过性。

　　考虑到不同客户群体，新金刚的驾驶室有长体、高顶、短体三种结构可供选择。

　　澎湃动力

　　黄金动力总成优化匹配

　　高效节油 强劲有力

　　满足不同工况

　　根据客户需求，新金刚可装配柯索9、上柴和潍柴三款发动机。3款发动机具备不同的技术特点，可根据用户的使用要求，选择最为适合的动力系统;同时，每一种发动机都经过SIH和发动机供应商的反复的验证和优化，使之达到完美匹配。

　　柯索(Cusor9)发动机，是来自拥有全球领先动力总成技术的菲亚特动力科技，产品同步出口欧美，其先进高压共轨技术，动力强劲;ECU电控单元采用目前世界顶尖共轨电子控制元件;最新的模块式组合设计，外部造型新颖美观，内部结构简洁，体集小、重量轻，噪音更低。

　　上柴E系列发动机具有国际先进水平的发动机台架油耗，低速大扭矩，实现低油耗高动力;采用量大面广的柴滤机滤水滤，更长的换油周期，使用成本更低;附件易拆易修，运动副低磨损，排放升级，功率提升，一次配套，长久享用。

　　潍柴WP10发动机满足国III、国IV法规(EGR、共轨两种选择)，维修成本低，动力强劲，可靠性高，扭矩储备更大。

　　领先科技

　　全新POWERFORCE整车平台

　　技术领先 性能卓越 品质可靠 坚固耐用

　　这是上汽依维柯红岩的中外专家团队联合IVECO全球研发中心，集成欧洲领先重卡设计制造经验、不断创新，共同打造的高效、安全、舒适的全新一代重卡技术平台。它可以适应更系统、更高效的开发和重型汽车生产的现代化管理要求，以全新生产理念，采用平台式生产方式，模块化整车管理，让整车开发周期更短、更新，速度更快，可靠性更高，可扩展功能更强。

　　超强承载

　　红岩整体式铸钢桥

　　高强度车架

　　承载更强适用更广

　　新金刚的车架宽度为国内最宽，车架前段采用外伸梁结构，最大限度地消除了侧翻隐患，满足强承载性和前端加大冷却模块需求，同时降低了车身自重;高强度合金材质，先进工艺，大幅提高屈服强度和抗拉强度，使车架承载能力超强、经久耐用、稳定性好。

　　车桥方面，采用IVECO先进技术全新开发的整体式铸钢桥，该桥有加厚壳体、8条加强筋，后端盖整体铸造，在承载能力显著提升的同时，减少桥壳变形或断裂可能性，可靠性也得到增强。