日前通用汽车旗下欧宝公司劳资委员会主席Klaus Franz接受采访时称，通用汽车应该让其合作伙伴中国上汽集团持股欧宝，实现通用与欧宝的双赢。
欧宝隶属于通用汽车欧洲业务，长期以来被通用局限在区域性品牌定位，因而一直试图寻求挣脱通用的“枷锁”。Klaus Franz向路透社记者表示：“一个方案就是向上汽集团出售欧宝股份。”其认为，该举措不仅能使欧宝获得更多独立性，还可作为通用回购上海通用合资子公司1%股份的交换条件。Klaus Franz补充说道：“通用从来没有接受仅持有49%上海通用股份而上汽绝对持股51%的现实。这（上汽持股欧宝）将创造双赢，并且帮助欧宝进入中国市场。”
欧宝管理层及员工一向都在为争取突破欧洲市场局限而据理力争，但通用汽车却明确表态全球市场的主力依然是其嫡系雪佛兰及凯迪拉克品牌。
在摆脱破产危机之后，通用汽车放弃将欧宝售予加拿大零部件巨头麦格纳的计划，并且实施重组。但之后又数度传言通用汽车将放弃欧宝，不过通用高层对传闻均予以驳斥，声称欧宝业务仍在重组中，依然属于通用全球战略的重要组成。
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