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《中国汽车产业调查》(第178期周刊)

2011-08-01  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 陈宇

  导读

  车型碰撞测试 自主品牌为何屡次垫底?

  中国汽车市场坐上“世界第一宝座”已有两年,尽管汽车产销在快速增长,但研发技术仍然薄弱,汽车安全性能备受各方关注。在中国新车评价规程(China-New Car Assessment Program以下简称C-NCAP)官网公布的碰撞结果全记录上,可以发现,在同一类型中,自主品牌车型得分仍是相对较低,获五星评价的基本集中在安全配置较为完备的合资品牌车型中。

  目录

  宏观经济

  要闻解读

  中美反倾销归零之战范围扩大

  北京上半年GDP增8% 低于平均增速全国“垫底”

  成品油批发价持续走低 两巨头零售降价迟钝

  行业分析

  油价短期下降无望 航空煤油试水成品油定价机制

  数据综述

  成品油批发价下调约800元 零售价暂未调整

  乘用车

  要闻解读

  长安PSA十月正式运营 短期内不考虑引入标致

  北汽确认与众泰洽谈合作 从车型入手

  吉利回应称财务状况良好 资产负债率合理

  戈恩:雷诺已确定于2016年以前在华国产

  前景光明 奔驰中国高级设计中心在京揭幕

  行业分析

  车型碰撞测试 自主品牌为何屡次垫底?

  数据综述

  2011年6月四驱运动型多用途车产销综述

  大中型客车

  要闻解读

  宇通:投资最大新能源车基地豪赌新能源

  中大汽车将在缅甸组建CKD基地生产客车

  青年切入校车领域 推出首款12米专用校车

  品牌效应助力大金龙海外市场突飞猛进

  五洲龙成世界最大混动动力客车供应商

  行业分析

  海外市场成2011年上半年客车行业亮点

  数据综述

  2011年6月份大型客车非完整车辆产销综述

  中重型货车

  要闻解读

  东风汽车新中期事业计划 新重卡基地今夏完成扩建

  社会认可尚欠缺 中国卡车难圆“变形梦”

  联合卡车:高端重卡发展之路任重而道远

  排名此消彼长 重卡行业三强销量均下滑

  零点公司:未来几年国内重卡难超百万

  行业分析

  浮华背后的冷静思考 高端重卡缘何伪高端

  数据综述

  2011年6月份半挂牵引车产销情况综述

  轻型车

  要闻解读

  中国长安将控股云内动力 造轻型商用车

  重卡降幅最大中卡增幅最高轻卡微卡下降明显

  市场需求在变 轻卡谋求高端化

  奥铃CTX成主力军 轻卡勒芒北部赛见分晓

  6月:物流车型需求猛增 轻客市场异常火暴

  行业分析

  杨再舜:扑朔迷离的中卡将驶向何方?

  数据综述

  2011年6月份轻客产销综述

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  微型车

  要闻解读

  风骏皮卡入“编”警队 采购车辆正式交车

  上半年车市两极分化 豪车领跑微车垫底

  对微型低速电动车不能一棍子打死

  行业分析

  别藐视铅酸电池微型电动汽车

  数据综述

  2011年6月份微型货车产销综述

  发动机

  要闻解读

  南充天然气发动机达到国IV排放标准

  无锡威孚英特迈自主研发涡轮增压器诞生

  玉柴携两款气体机亮相生态文明成果展

  潍柴荣获价值百强和十佳管理团队奖

  30亿元发动机项目引发沃尔沃中国资金悬疑

  行业分析

  2011上半年车用发动机产销与同期持平

  数据综述

  2011年6月车用柴油机行业产销综述

  零部件

  要闻解读

  三举措解决三难题 重汽配件有望破瓶颈

  “治超载 保桥梁” 需健全制度配套

  首次推出 米其林两款加强型卡客车轮胎

  韩泰轮胎卡客车轮胎再添新成员DM80B

  越南工贸:中国大量进口越南载重车轮胎

  行业分析

  日本汽协:全球83%假冒零部件在中国

  数据综述

  固特异第二季盈利增长43%

  国际资讯

  要闻解读

  通用汽车CEO首次公开表示不会出售欧宝

  宝腾汽车将升级所有经销店以推出全球车型

  萨博本月再度缺钱支付员工工资

  宾利拟推出SUV车型 售价或高达12万欧元

  雪佛兰定于2013年推出柴油版科鲁兹

  行业分析

  日系厂商产能逐渐恢复 下半年反攻争夺市场

  数据分析

  2011年6月份欧洲机动车(分国别)注册情况

  欲了解详情,请联系我们
  电话:(010)58347568 65565199
  E-MAIL:market@qiche-china.com

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