近日，我们从经销商处获得了比亚迪G6的详细参数配置，新车将在9月底上市。从配置表上来看，比亚迪G6将推出2个动力共4款车型，备受媒体关注的TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）赫然纸上。正如广告语“T动未来 E享人生”所表达的，比亚迪G6不仅动力强劲，更重要的是，众多高端车载电子设备的出现，让“电子化配置”也成为比亚迪G6的一大亮点。

    配置电子化是比亚迪的重要战略，依托IT产业的雄厚技术支持，比亚迪近期推出的车型如S6等在智能配置上都大放异彩，而在比亚迪G6上，依然将电子智能化作为设计重点。

    安全配置  疲劳驾驶预警系统、TPMS胎压监测系统是亮点

    首先介绍车主最为关注的主动安全和被动安全配置。比亚迪G6全系标配了德国博世Bosch第九代最新版本的ABS防抱死制动系统，以及根据车辆负载情况分配四轮制动力的EBD电子制动力分配系统，配以四轮大尺寸刹车盘，可在紧急制动情况下，避免车轮抱死而失去抓地力，维持驾驶员对车辆方向的控制，并避免侧滑、甩尾等危险状况发生。

    更加有亮点的是在比亚迪G6上，我们看到了疲劳驾驶预警系统和TPMS胎压监测系统。

    “疲劳驾驶预警系统”是一套基于驾驶员生理图像反应的智能系统，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等，推断出驾驶员的疲劳状态，如若判断得出驾驶员处于疲劳状态，将立即采取相应措施并提示报警。

    目前全球范围内使用的胎压监测系统分为两种，一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是更为精准及时的直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，随时轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，相比间接式更上一层楼，目前只有新领驭、雪铁龙C5等中高端以上车型才配备直接式胎压系统。而比亚迪G6所配备的TPMS胎压系统正是采用的直接式胎压监测系统，该系统还能根据G6的车型特点、车主用车习惯数据、地理位置特征数据，综合分析后自行设定胎压报警值范围和温度报警值，整套系统反应灵敏、精准度高，且性能稳定。

    智能系统  延续G系优势配备

    智能Keyless无钥匙系统一直是比亚迪G系的一个亮点，比亚迪G6很自然地将之延续下来。G6全系车型都配备了智能无钥匙系统，可以实现无钥匙进入功能、一键启动功能等人性化功能，并增加了智能滚码加密防盗系统和智能发动机防盗系统，令整车防盗抢性能达到了一个新高度。

    智能CAN-BUS电子管家系统负责管理和分析整车信息，可以显示平均油耗、瞬时油耗、续驶里程、平均时速、燃油消耗量等等数据，让您更了解您的驾驶状况。尤其是车身存在故障时，用户也可以从中央显示器中得知是什么部件出现问题，方便用户及时维护。

    内外皆有料  实尚主义电子配置

    在比亚迪G6的中控台上，我们可以看到4.3"双TFT屏液晶组合仪表盘，色彩炫目，科技感与商务气息并重。同时比亚迪G6还配备了右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统(带刻度线)、6探头全方位泊车雷达等电子设备，使停车更加方便安全，再也不用手忙脚乱。此外，高配车型配置了多点触控数字屏DVD多媒体系统、车载数字电视、GPS语音导航系统以及10扬声器附带独立功能汽车影院。

    从车身外部我们也可以发现很多电子设备的身影，自动开启前大灯和“Follow me home”大灯延时关闭功能非常人性化。当在行驶过程中，车辆感光器感应到周围光线较暗，便会自动开启前大灯，免去人工手动步骤，方便又安全；而在夜间停车熄火、车门上锁后，大灯仍可持续点亮10秒，实现“Follow me home”的延时关闭功能。更为贴心的是当携带智能钥匙接近车辆适当距离后，外后视镜下方的迎宾照明灯会自动点亮，照亮车门旁地面，在夜晚等光线比较暗的情况下，利用此功能轻松找到车辆的停放位置，也可照亮车辆周围的环境，方便上下车，显得十分贴心。

    点评：如今在动力上，比亚迪G6有1.5TI+DCT的黄金动力总成，在精细化方面有日本荻原模具的力挺，造车理念方面得到奔驰的指导，车载电子方面又有比亚迪深厚的IT技术作支持。作为一款即将加入中型车市鏖战的车型，比亚迪G6确实拿出了很多“硬货”，由此看来，这款车未来的市场表现非常值得期待。