近日，长安汽车宣布其人事调整方案，其中，邹文超任中国长安汽车集团总裁，同时兼任昌河汽车和哈飞汽车董事长的消息颇为引人关注。分析人士认为，由于邹文超的特殊位置，其上任将把长安集团在未来战略中加速与中航系企业整合作为重点，其次哈飞和昌河的命运引起了业界更多的关注。

　　邹文超接力长安掌门

　　近日，中国长安汽车集团在京宣布中国长安领导班子的调整决定。其中，原长安汽车集团副总裁邹文超升任总裁，原长安汽车股份有限公司党委书记、副总裁朱华荣接替张宝林任中国长安汽车集团党委副书记，张宝林任中国兵器装备集团公司总经理助理。

　　一位接近长安汽车的业内人士认为，由于中国长安汽车集团董事长、党委书记、总裁徐留平在升任中国兵器装备集团公司副总经理后，近日再次被任命为兵装集团党组副书记。这意味着长安的“徐留平”印记逐渐淡化，邹文超成为新的操盘者，开始执掌长安大局。

　　在成为长安汽车新掌门之前，邹文超是中国长安汽车集团副总裁。资料显示，１９６３年出生的邹文超，是一个土生土长的西南人。自从１９８５年８月参加工作后，历任原江陵厂２２车间副主任、第二科研所副所长、中国兵器工业总公司汽车局规划处副处长、长安汽车公司总经理助理、长安设计院院长、长安汽车公司副总裁兼长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁等职务。

　　上述业内人士指出，无论是当初新长安高管团队亮相，还是在兼任昌河汽车董事长期间，邹文超一直都低调务实。此外，研究生学历和高级工程师职称的专业背景，为邹文超的最终上任加了不少砝码。

　　邹文超从１９９６年加入长安集团，并在２００９年１１月卸任长安福特马自达首任执行副总裁后，进入新长安汽车集团董事会的邹文超就开始分管昌河、中航动力、中航三菱和哈飞。从履历看，他既有合资公司的项目管理经验，又曾负责长安汽车的战略规划工作，现在又掌管着原中航工业旗下的两大汽车资产。上述分析人士指出，他的升职或是兵装集团重组中航系汽车业务后加强战略整合的信号。

　　汽车营销专家张志勇认为，人事调整肯定会对公司的整合布局起到一个重新开始的作用，长安集团自从实施大的并购以来，整合的速度并不快，最大的问题在于人事。

　　昌河哈飞整合提速

　　在此次人事调整中，邹文超兼任哈飞汽车集团董事长的消息一经传出，业界多位资深人士都持此举或加速哈飞、昌河整合的观点。而据长安内部人员透露，在就任总裁第三天后，邹文超便前往哈飞听取上半年工作汇报，并安排下半年的七项重点工作。其对哈飞、昌河的重视程度可见一斑。

　　而邹文超也在会上明确表态：“作为中国长安总裁和哈飞汽车董事长，我会全力支持并帮助哈飞汽车，尽快走出低谷，快速发展。”

　　业内人士分析，相对于他的前任徐留平，邹文超更倾向于整合。哈飞内部人士也对邹文超上任之后，对哈飞未来发展的影响表示乐观。

　　而邹文超上任前后的一系列措施也表明，在中国长安内部，哈飞、昌河的整合大幕正慢慢开启。据悉，目前长安汽车集团已开始通过人事调整逐步完成对哈飞汽车的收编，其中最值得注意的是，长安汽车原总裁助理、市场部部长王俊调任长安汽车微车事业部任销售公司总经理。