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高油价,伤不起!三款节能两厢车型推荐

2011-08-17  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  “只涨不跌的油价呀,各位车主你伤不起啊!有木有!有木有!一百元进去,油箱刚盖底儿,高油价呀伤不起啊!有木有!有木有!开车的我们买得起,开不起,有木有!节能环保,省油、省油再省油,有木有!有木有!高油价呀,真是伤不起!!!”

  这样的一段高油价咆哮体道出无数车主的心声,现如今国内的高油价实在是让不少车主无奈大叹伤不起,所以购车时汽车的节油性能就日渐成为百姓购车所关注的重点因素之一。虽说我们不能控制油价的涨跌,但是我们可以选择一款节油的好车来应对高油价。 以下小编就搜罗了几款热门省油车型,希望能为大家提供一些购车参考!

  比亚迪F3R时尚11版

  对于众多理性消费者而言,经济实用是购车时不能忽略的要素之一,所以低油耗大空间,经济实惠好保养的车型大受追捧。而比亚迪F3R作为自主品牌能够比肩合资品牌,正是凭借空间宽裕、丰富配置、经济节能、超值价格等优点得到了消费者的认同。

  外观往往会留下深刻印象,F3R时尚11版在外观上做了诸多方面的提升。前脸鹰眼晶钻大灯、云海网格状进气隔栅和红色标志让人一眼就能辨认出它就是比亚迪F3R。侧腰从前门向后延伸的肌力线增强了视觉冲击感,使得整个车身显得更加动感,长隼型的车身设计不仅有利于提高行驶速度、增强其碰撞安全性,也增加了车身内部空间,三盾式尾部设计与LED环形魔幻尾灯展现出两厢车的魅力。

  动力方面,F3R时尚11版装配了比亚迪自主研制的1.5LBYD473QB全铝合金发动机,该发动机具有79kw的大功率在同组别里名列前茅,最大扭矩达144Nm也是同级别车的佼佼者,其独创的低转速高输出性能成为同排量中最省油的发动机,百公里最低油耗仅4.7L,在油价上涨的今天,F3R燃油经济性和动力性能得到了消费者的广泛认可,绝对是时尚家庭轿车首选车型之一。

  大空间也是人们拥护F3R的一大因素,在这一点上全面升级品质和技术的F3R时尚11版,拥有可以媲美B级车的内部空间,长4325mm、宽1705mm、高1490mm,而轴距更达到2600mm,完全能够满足日常生活的各类需求。

  配置方面在原有基础上新增了13项之多,如钛银装饰中控台、钛银装饰四门扶手座、钛银装饰换挡手柄、增加银色车身、镀络车尾装饰条、镀铬外侧门把手、镀铬内侧门把手、增加车身同色折叠式电动调节外后视镜、组合仪表背光由黄绿色切换为更舒适的白色等,整车更加时尚、舒适,让车主既能轻松享受有车生活,又不用为高昂的养车成本而担心。

  东风日产骐达

  东风日产全新2011款骐达核心就是---舒适与省油。全身无处不流露着时尚、动感的欧洲气质,其家族式的前脸还是赋予骐达一定的运动感。骐达的内部空间和油耗表现都使人满意,内部设计也非常精细,车内座椅以深色居多,宽大且舒适、柔软且富有弹性,坐进去的时候能够很清晰感觉到座椅包裹支撑着乘坐者的身体。

  骐达搭载了1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机,重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153N.m/4400rpm、最大输出功率80KW/6000rpm,在节油方面的表现极为出色。航空轻量铝合金的运用使得车身重量大幅度降低,搭配赛车级低磨损真圆内径加工工艺,大幅度提升了燃油的利用率,而CCVT(连续可变气门正时控制)技术和超低风阻的外形设计,实现了卓越燃油经济性与超低油耗。作为一款10万-15万区间的两厢车,骐达的性价比还是相当的高。

  东风标致307两厢

  标志307两厢也是值得关注的车型之一,虽然法系车不如日系车那么省油,但是法国人造车会兼备独有的浪漫气质,前脸引入了标致407首创的美学元素,标志性的狮眼大灯沿发动机罩斜飞而上,进气格栅演进为更具气势的大嘴造型,车身流畅的线条在充满着攻击形态的风格中混入了优雅风范,使两厢307达成了业界首屈一指的美学平衡,贵族气质一览无余。

  在动力与操控方面,两厢307毫无保留的延续了家族荣耀,采用的是CVTS发动机,该发动机所专有的连续可变气门正时系统,对气门升程进行合理调节,在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,驾驶者在正常驾驶中加速性有所保证。在此基础上,标致CMS智能多路协控系统使得发动机的燃油经济性也有所提升。相对其它车型来说,307两厢的燃油经济性比较实在,足以满足日常的家用需求。

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