一、2011年上半年浙江大型客车市场表现情况

　　浙江是我国经济发达省份，同样也是沿海地区重要的客车市场。根据车辆注册数据统计，2011年上半年，10米以上大型客车在浙江区域共销售1465辆，同比累计下降了8.32%。其中，11-12米客车是主打产品，共销售961辆，累计下降20.38，其次为10-11米客车，共销售452辆，累计增长34.93%，12米以上客车共销售52辆，占总体比重最小，销量累计下降了7.14%。

2011年上半年浙江省大型客车分米段销量情况 单位：辆、%

　　从2011年上半年浙江省各区域销量情况可以看出，杭州、宁波和温州是浙江的主要客车市场，市场需求量相对较大且稳固，2011年上半年这三个地区大型客车销量依次为584辆、339辆和122辆，其中仅有杭州为正增长，可以看出其需求量不仅大而且旺盛。下降幅度最大的区域为绍兴，主要由于同期销量较高，今年很难达到去年的销量水平。

　　浙江省是国内重要的客车市场，销量一直居于各省前列，其中杭州作为省会城市，是杭州最大的客车消费市场，同时作为全国著名的旅游城市，对于公路客车和旅游客车的需求量也相对较大;宁波和温州市我国较早的沿海开放城市，经济发达，人口流动大，对于公路客车的需求也相对较高。

2011年上半年浙江省各地区大型客车销量情况 单位：辆。%

　　二、浙江大型客车市场企业竞争格局

　　从各企业在浙江的销量情况来看，郑州宇通仍占据浙江大型客车销量的榜首，上半年累计销售415辆累计增长40.20%，市场份额相比同期增加了9.81个百分点，市场表现可观;金华青年以其地域优势和稳定的客户源，跻身第二名，累计销售大型客车206辆，累计增长39.19%，市场份额相比同期增加了4.80个百分点;厦门金龙相比同期下降幅度较大，累计销售大型客车199辆，累计下降27.37%，市场份额下降了3.57个百分点;厦门金旅和苏州金龙分别位居第四和第五名，销量分别为176辆和163辆，其中苏州金龙销量增长了23.48%。

　　浙江省大型客车市场集中度比较高，一通三龙和金华青年等企业占据浙江大型客车市场的绝大部分市场，而且集中度还有增高的趋势。

2011年上半年浙江省大型客车主要企业销量情况 单位：辆、%

　　在10-11米客车市场，郑州宇通可谓一支独大，销量远远超过其他企业，2011年上半年累计销售134辆，其次为厦门金旅和苏州金龙，销量分别为90辆和60辆;11-12市场是大型客车的主要竞争市场，一直以来是各企业的必争之地，这一市场主要被一通三龙和金华青年占据，其中郑州宇通占有最大份额，上半年累计销售275辆;12米以上超大型客车市场，历来市场反应冷淡，市场需求量很小，2011年上半年，金华青年累计销售12米以上客车32辆，居于这一细分市场的榜首。

2011年上半年浙江省大型客车主要企业分米段销量情况 单位：辆

　　三、动力配套情况

　　从下图我们能够看出，10-11米大型客车动力主要采用玉柴YC6G、YC6A、YC6L和YC6J系列发动机，其他车型则主要采用潍柴WP7.270E30发动机、东风康明斯ISDe245 30发动机、上海日野J08E-UT发动机和锡柴CA6DF3-24E3发动机。