近日，记者从东风日产乘用车获悉，2007年停产的阳光车型将有望再回东风日产生产，新投产的车型与2007年车型阳光具体区别现在还未知，但东风日产相关负责人在接受记者采访时表示，新投产阳光车型与已退市老款阳光在名称、配置方面的变化将在今年或明年详细披露。

　　据报道，东风日产市场部部长叶磊在深港澳车展上宣布新一代玛驰上市，随后表示，日产将重启阳光车型的生产计划，届时东风日产也将同步国产这款车型，具体上市时间还未确定。作为东风日产投产的首款车型，阳光在2003年上市后在中级车市场上表现得不温不火，其在投产初期的月均销量一直徘徊在2000辆上下，但随着2006年阳光所在的中级车市场接连出现了福特福克斯、本田思域等全新车型，这使得阳光的竞争压力倍增，其月销量随之滑落到1000辆上下。2007年，阳光正式退市停产。

　　业内人士表示，此前日产阳光和蓝鸟已经正式合并成轩逸，所以阳光要复活的话就必须重新从轩逸车型中分离出来。照此预计，新款阳光将很可能在轩逸的平台上打造，并且新的国产阳光很可能将搭载1.6L和2.0L两款发动机，匹配 CVT无级变速箱，定位应该介于骐达和蓝鸟之间。