奇瑞QQ3

　　售价：3.08～5.08万元（可享受节能补贴3000元）

　　保值率：81.64% 75.68% 69.85%（第一年 第二年 第三年）

　　奇瑞QQ3前身叫被称之为奇瑞QQ，它是依靠模仿SPARK（乐驰）车型而大获成功。奇瑞QQ3上市这么多年，经历了不少风风雨雨，但销量一直是微车中排名榜首，月平均万台以上销量以及上市时间较长导致我们随处可见到其遍布祖国大江南北的身影。

　　从品牌影响力这块来说，奇瑞QQ3无疑是占有微车市场先入为主的优势，所以二手车市很容易找到它位置，让我们惊奇的是其保值率竟然在3年时间甚至5年这么长时间来说都位列第二位（目前仅次于奥拓）。

　　当然，着手分析销量这块我们很容易找到答案，奇瑞品牌号召力尽管不是来源于QQ3本身质量给人完全放心可靠的选择理由，但这么大保有量以及至今无人超越的销量，很容易对一些微车消费者带来低价亲和力和认同感。

　　当然奇瑞QQ3指导售价一直未有大的结构性调整也是一个重要原因，这是直接影响到二手车市一个重要原因，同时在用车方面QQ3具有0.8L或1.0L两种不同排量动力选择，加上5速手动和AMT结构序列式变速箱的丰富程度，其实QQ3可选择程度是丰富的，配置较为齐全也在同级车型中具有一定代表意义。

　　尽管奇瑞为QQ3提供的2年或6万公里保修并不十分突出，但大量零部件充斥各地汽车配件市场，令得奇瑞QQ3无论保养还是修理都异常便利。这也是保有量和销量的综合优势。二手车一般小毛病是无法彻底避免的，只要能够找到价格恰当的零部件更换恢复正常状态，说实话，奇瑞QQ3无论是二手市场成交率或成交价格都会令买卖双方基本满意。

　　对于选择奇瑞QQ3的车主来说，购车便宜实惠同时养车经济轻松，是一个短期内代步或占号为换车做准备的明智举措。相比比亚迪F0（报价 图片 参数），奇瑞QQ3销量和保有量均是其无法逾越的鸿沟，所以保值率排名靠前也就不难理解了。而对于合资车型乐驰和新奥拓（报价 图片 参数）来说，奇瑞QQ3走的是规模路线，销量和保有量以及汽配市场大量零部件供应，让其保值率很好的战胜了乐驰而仅仅排名奥拓之后，话说回来，这倒是自主品牌难得一见的奇迹甚至可以说是骄傲。

　　编辑结语：这几款微型车都是市场销量或保有量较大的典型代表，在新时代趋势下，它们的保值率值得大伙的密切关注。其中新奥拓和老奥拓一样都是二手车市场最抢手的车型，长期以来扎根国内市场加上可靠的质量保障以及较低油耗是其广欢迎重要理由。同样的合资定位，乐驰保值率排名是比较靠前的，不过现在受比亚迪F0和奇瑞QQ3新车低价冲击，保值率始终无法进一步提升。

　　奇瑞QQ3和比亚迪F0同样广受关注，它们保值率较高源于其新车价格不高，从而为车主出售时的保值率提供了一个很好的初始价值，再机上他们基本功能和用车品质也与合资产品差距不是太大，所以二手市场成交也比较活跃。从国内A00车型保值率而言，合资拼品质，自主打销量和价格牌趋势已经是泾渭分明。尽管走了不同的道路，但殊途同归，他们都在为保值率提升做出自身努力。