一、乘用车行业总体分析
1、乘用车总体
据中汽协统计,2011年上半年,乘用车共销售711.03万辆,同比增长5.75%;其中轿车销售495.55万辆,同比增长8.02%。MPV销售23.84万辆,同比增长13.89%,SUV销售71.16万辆,同比增长20.58%。交叉型乘用车销售120.47万辆,同比增长-9.97%。其中仅交叉乘用车(微客)出现负增长,可见其受市场及政策影响较大。
2011年1-6月乘用车产销量( 单位:辆,%)
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车型 |
生产 |
销量 | ||
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1-6月 |
同比增长 |
1-6月 |
同比增长 | |
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基本型乘用车(轿车) |
4921841 |
7.03 |
4955549 |
8.02 |
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多功能乘用车(MPV) |
246695 |
18.35 |
238421 |
13.89 |
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运动型多用途乘用车(SUV) |
705665 |
18.49 |
711563 |
20.58 |
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交叉型乘用车(微客) |
1170667 |
-8.83 |
1204717 |
-9.87 |
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合计 |
7044868 |
5.36 |
7110250 |
5.75 |
2、 新能源乘用车行业
2011年1-6月,国内新能源乘用车共销售8989辆,同比累计增长40.58%,占乘用车总销量的0.13%,市场份额仍然很小。
2011年1-6月乘用车产销量(单位:辆,%)
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指标名称 |
生产 |
销售 | ||
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2011年1-6月 |
累计增长% |
2011年1-6月 |
累计增长% | |
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柴油乘用车 |
37640 |
-30.38 |
39205 |
-26.60 |
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汽油乘用车 |
6998932 |
5.63 |
7062056 |
5.97 |
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新能源车辆 |
8296 |
20.58 |
8989 |
40.58 |
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合计 |
7044868 |
5.36 |
7110250 |
5.75 |
二、主要车企业新能源乘用车市场情况
比亚迪
2011年6月,比亚迪计划与新加坡公交系统运营商SMRT公司签订谅解备忘录,双方计划建立合资公司在新加坡推出电动客车和出租车。5月29日,比亚迪宣布与荷兰鹿特丹市政府达成协议,将有5台比亚迪纯电动车E6将进驻荷兰绿色交通项目“75-EV-RO”。该项目旨在采购75辆不同种类的新能源车构成新能源出租车车队。
比亚迪公司称,在美国,比亚迪为进入加州市场的E6电动车正在加紧测试,预计2012年二季度比亚迪将正式进军美国。另外,比亚迪2011年将在深圳追加投放250台E6出租车。在私人购买方面,比亚迪将新能源车销售范围从深圳延展至上海、长春、杭州和合肥等试点城市,包括已通过各部委论证并即将实施的北京。比亚迪公布了作为示范性运营项目的新能源车的运营情况,包括正在全球各地运营的F3DM、e6和纯电动大巴K9。2011年是大规模量产电动车元年,预计新能源业务未来三年可以给公司带来比较可观的利润。
比亚迪F3DM是一款混合动力车型,搭载了全球DM双模系统,简言就是EV+EVC(动力+纯混合动力)。是现有混合动力车型中续航里程最远车型,而且此车型还享受国家新能源大额补贴。目前,比亚迪F3DM深圳地区每个月接到订单在500台以上,因电池产能限制,每月出厂100台。今年5月份推出的S6一直获得市场热销,公司计划将每月产能提升至1万台。
福田汽车
目前,福田汽车已经形成了较完善的新能源汽车产品线,有三大类共七种型式的新能源汽车,分别为:迷迪插电式混合动力多功能车、迷迪纯电动多功能车;混合动力大客车、燃料电池客车及纯电动大客车;纯电动轻型环卫车及混合动力轻卡。在混合动力城市客车、纯电动城市客车、纯电动环卫车和纯电动出租车等已经实现产业化的基础上,福田汽车未来将致力于将电动汽车技术广泛运用于商用车、乘用车系列产品。福田新能源汽车预计将开发至五大类十四种车型。
在新能源汽车推广应用方面,福田汽车已经制定了清晰的规划。按照福田汽车规划,到2015年,福田汽车产销量将达到180万辆,营业收入超过2000亿元。其中新能源汽车占福田汽车整体产销量的比例将增至15%。而近期,福田汽车提出,要用25年时间打造成一个世界级的企业。福田汽车在新能源领域突飞猛进的发展,必将为其成为世界级企业奠定坚实的基础。
2011年3月1日,由福田汽车提供的北京市首批50辆迷迪纯电动出租车在延庆投入运营。这标志着北京市示范推广新能源汽车正式拓展到出租车领域,也标志着福田汽车推广应用新能源汽车再上新台阶。
江淮汽车
目前江淮汽车已具备年产1万台新能源乘用车的产能建设和产品研发、试验能力,2015年将实现年产10万辆新能源乘用车的产业化规模。江淮汽车积极布局新能源车市场。4月20日,江淮汽车发布公告称与富士康科技集团签署了《关于新能源汽车及汽车电子研发及产业化战略合作协议》,双方将在新能源汽车与汽车电子研发及产业化方面建立战略协作伙伴关系。
2011年1月,江淮汽车585辆纯电动同悦轿车批量进入私家车市场,成功实现纯电动同悦轿车的商品化运营,在私人购买新能源汽车领域首创国内、乃至全球最大规模的示范运营,开创了全国纯电动轿车规模投放市场的先河。
预计2011年底将再度实现500辆插电式混合动力和悦轿车的投放。江淮汽车集团在国内率先实现纯电动私家车及纯电动公交车的推广运营,并在4月15日举行了中国合肥私人购买新能源汽车示范应用仪式。
广汽集团
广汽集团在“十一五”期间不仅实现了快速发展,还着手布局了新能源汽车项目,制定了广汽集团节能和新能源汽车发展战略。“十二五”期间,广汽集团将按照顺应国家节能与环保要求,“整体规划,分步实施”总体思路,以“混合动力/插电式车型为近期工作重点,纯电动车型为主要战略取向,其他新能源车型持续跟进”的原则,全面推进节能和新能源汽车的自主研发工作。
广汽集团还与本田汽车公司进行合作,共同致力于电动车在广州的实用性和便利性及其验证和测试,并建立和完善普及电动车所需的社会基础设施配套。目标是2012年开始在广州生产电动车。
北汽集团
今年下半年北汽的两款纯电动车M30RB和C30DB就将面向个人销售,2011年,在M30RB和C30DB等多款纯电动车即将上市的基础上,北汽乘用车制定了投产3500辆左右的电动车(不包括福田)的计划,到“十二五”末期,北汽新能源乘用车要达到产能15万辆(不包括福田),产品涵盖了从C级车到A0级车以及SUV的多款车型,新能源整车的产能是今年的42.9倍,占北汽“十二五”末期自主乘用车90万辆年产能计划的16.7%。纯电动轿车C30DB预计将于6月份取得生产目录,并在年底前实现量产。在实现量产之后,这两款车型将会面向个人市场销售,同时,也会采用类似福田迷迪电动车的做法,在出租车领域推广使用。而在萨博93整车技术平台上,北汽也完成了30辆基于纯电动轿车Q60FB的试制。同时Q60FS增程式纯电动轿车的研发也已经启动。