进军汽车领域后一直备受质疑的比亚迪再度被指抄袭，《朝鲜日报》中文网日前报道称，比亚迪的新标识与韩国的起亚汽车“惊人地相似”。
对此，比亚迪汽车副总兼新闻发言人向网易财经表示，比亚迪的所有产品和标识都有完整的知识产权，受国家的保护，有一些模仿和借鉴都是非专利的，不明白为什么比亚迪总是受到各种各样的质疑。
比亚迪董事长王传福也曾多次表示，比亚迪是模仿而不是抄袭，并辩称，日韩汽车企业起步阶段都经历过从模仿到改进再到自主创新之路。
该报道指出，比亚迪“模仿”其他汽车公司标志的举动并不是第一次，之前一直使用的标志与德国宝马（BMW）很相似，只是在颜色分配比例上有所不同。（如上图）
比亚迪一位内部人士说，这一报道的专业性值得怀疑，他指出，报道所说的标识是以前用过的，跟比亚迪现在通用的标识并不一样，比亚迪现在用的标识有好几种，而且不同的地方，用的颜色也不一样（如下图）。
图：比亚迪目前所用标识
事实上，自从2003年进军汽车领域以来，对比亚迪抄袭的质疑声就从未间断，此前，销量一直高居榜首的F3被指内饰、外形与丰田的花冠车型相似度高达80%；F0的外观则被指抄袭丰田AYGO。
一位不愿透露姓名的业内人士对网易财经说，“中国汽车产业起步较晚，适当模仿是可以理解的。不管比亚迪有没有抄袭，但从F3长期高居销量榜首来看，这款车型无疑是成功的，如果其他车企认为比亚迪抄袭其车标或车型外观，建议通过法律的途径解决。”
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