作为国际汽车展览的一次盛宴，2010年北京国际车展吸引了无数爱车人士的眼球。倡导绿色科技的比亚迪汽车，携自主研发制造的10款传统燃油车和3款新能源车出征，让亲临现场的观众领略了比亚迪汽车的技术创新魅力。

　　从展台规模上看，比亚迪这次可谓非常重视，微车王者F0、经典功勋车型F3、时尚超值大两厢F3R、超值中级车F6，硬顶敞篷休闲轿跑S8这些我们耳熟能详的车型气势恢宏地依次排开。L3、S6、i6、M6 “四大金刚”的新车阵容和新能源汽车产品和技术展区，更是比亚迪品牌冲高的势力展现。

　　刚完成年销量40多万辆的比亚迪，今年何以提出80万销量目标？也许从比亚迪旗下众车型的解读上，我们可以看出端倪。

功勋车型销量持续火爆

　　本次车展，比亚迪功勋车悉数登场，他们在去年完成了年销44.8万辆的优秀战绩，一举超过年初定下的40万销售目标，其中F3月销超过3万，可谓创造了单月销量奇迹；精品小车F0单月销量超过16000台，向着月销2万大关稳步迈进；进入2010年，G3销量突破一万，F6、F3R的销量也逼近万辆关口，比亚迪车型可谓全系热销，这为比亚迪冲击年销80万提供了底气。

四款新车展现技术实力

　　除了原有车型的热销，新车型的加入也为比亚迪加入了新鲜血液，为比亚迪冲击80万销售目标增加了不少“有生力量”。本次车展比亚迪一口气带来四款新车——L3、i6、S6、M6，通过这些配置高端、做工精细的新车，我们可以看出比亚迪研制智能车、安全车、精品车的实力，和冲击高端、与合资品牌一较高下的决心。

　　L3是比亚迪首款以自动档为主打的车型，将直接对抗同价位合资品牌手动挡车型，错位致胜。L3的外形设计稳重中带有运动风，颇有一种进取之感：X形前脸、宽厚双横条式进气格栅、熏黑式前大灯、凸起式引擎盖的设计使得车头“表情”生动，贯穿车体侧面的凹槽腰线劲道有力，给人一种畅情的快感。配置方面L3尽显电子科技魅力， Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统一应俱全。

进军中高级车市的i6 除了和L3一样拥有丰富的电子配置外，还在安全性和操控上狠下功夫。i6装载氙气大灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等主动安全配置；而被动安全方面，包括3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等，整车形成了一个全面的安全防护系统。在操控方面，i6车身底盘的前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架是五连杆双横臂式独立悬架。i6搭载BYD483QB发动机，配备宝马车系上搭载的CVT变速器，加速更顺畅，操控更灵活。

　　比亚迪历时3年打造的首款SUV车型S6则更加“精彩”，它集豪华配置、智能科技、多项用途于一身，既有城市轿车的沉稳尊贵，又有SUV的硬派粗犷。4810×1855×1680mm的车身堪称B级SUV中的大块头。车顶行李箱，适合长途旅行所用，同时S6配有双模电动天窗，观赏沿途风景。倒车可视系统、驻车辅助摄像头、近光灯自动开启，方便行驶和停驻。专为儿童设计的儿童座椅固定装置接口，则能让孩子与家人一起尽情的感受野外驾驶的乐趣。

　　上市脚步日益临近的M6作为M系列中的首款产品，是比亚迪打造的一款高端全尺寸MPV车型。M6的长/宽/高分别达到4,820mm×1,810mm×1，765mm，拥有足够充裕的空间；并延续产品超值的优势，ABS、大型宽景前天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全。强大的数字化配置和卓越的产品品质，使比亚迪M6具有极强的竞争力，相信比亚迪M6的加入，能给中国MPV市场注入新的活力。

新能源车引领绿色未来

　　在燃油车领域取得不俗战绩的同时，作为一家有志于发展民族汽车工业的企业，比亚迪股份有限公司志存高远，在计划进入汽车领域的时候便已瞄准新能源市场，计划在这一领域领跑世界。彻底改变中国车面对“洋车”的劣势。

　　依托自己在电池领域的优势，比亚迪很快拥有了核心技术——铁电池，它储能多、功率大、所含化学物质均可回收，不会对环境造成任何危害，是绿色环保的电池。同时，铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好。

　　目前比亚迪已拥有F3DM、F6DM、e6三款成熟的新能源车，其中F3DM已于08年年底上市，并在今年推出了低碳版开始对个人消费者出售。在纯电动（EV）模式下，F3DM低碳版双模电动车在城市综合工况续航里程60KM，完全能够满足上班族日常上下<