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是谁“重仓”了A股比亚迪 散户的止损点在哪里

2011-07-09  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者: 卢星元  新闻编辑: 卢星元

版权声明:本文版权为《中国汽车研究网》所有,转载请注明出处。

  风口浪尖的比亚迪上市了,只用了4个交易日,A股比亚迪涨幅高达88%,在这四个交易日王传福身价迅猛上涨了90.5亿元,上市就等于致富,各大车企纷纷筹划上市目的再明确不过了。

  有人说比亚迪是中国汽车市场的一朵奇葩,但仔细想想,我们真正看到了什么?F系列就算是比亚迪最成功的产品了,对比与同等级产品,不过是表现平平。而在概念市场,比亚迪就显得那么的得心应手,新能源、锂电池、巴菲特大量持股、与戴姆勒、英特尔合作等等,媒体也是“见利就走”,只要比亚迪爆料,少则炒上三、五天,多则要十天半月,此次比亚迪A股上市,媒体朋友们,这回你们真的炒了吗?18元的发行价,首日上涨上涨41.4%,之后连续两个红板涨停,三炮将价位扛至32元人民币,很多汽车行业的人对比亚迪这样的走势表示惊讶,后悔当初没有购买。

  其实大可不必,A股比亚迪是个妖星,想在他身上赚钱,确实很难仔细看看钱4天的走势,累计换手率已超过230%,明显是主力强势坐庄迹象,加上比亚迪在港股、美股都有上市,华尔街的操盘能力远远强于国内,对于A股市场,比亚迪将会如鱼得水。股票就是散户与庄家对弈,当面对比亚迪这样的强悍对手,有哪个散户真的敢于勇往直前。

  这种无风三尺浪的股票对于散户来说风险过大,特别又属于刚上市股票,止损点不易控制,最后提醒散户:股市有风险,投资需谨慎。

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