2011年7月8日，华晨汽车以“华夏精品·绿悦于晨”为主题，携旗下大中华概念车、中华530、中华EV概念车、中华尊驰、中华新骏捷、中华骏捷Cross飞炫、金杯大海狮L、阁瑞斯MPV等8款精品车型，3台发动机和一款Plug-in纯电动模型强势亮相“第二届中国自主品牌汽车博览会”。强大的参展阵容不但完美诠释出企业绿色、环保、精品的发展理念，而且有力地彰显出企业多年潜心研发、精耕细织积累下的不凡实力。
在过去的五年中，中国汽车市场呈现出井喷式的高速发展，更成功的使世界汽车市场格局重新洗牌。作为中国自主品牌的主力军，华晨汽车以创新求发展，五年间实现整车销售165万辆，销售收入2333.2亿元、税金总额268.8亿元，分别是“十一五”前21年总和的160%、216%和280%。可以说，华晨汽车过去五年的发展，不仅是其自身不断深化“华晨模式”、坚持自主精品战略取得的硕果，更折射出自主汽车企业在中国汽车市场愈战愈勇的强劲发展势头。
得益于高速发展带来的积累，华晨汽车在“十二五”开局之年率先发力，以多款精品车型抢占发展先机。在众多参展车型中，中华530是中华品牌在全新中级车平台开发的首款产品。它在外观、动力、数字化配置方面均实现越级而立，是华晨汽车“十二五”发力中级车市场的首款拳头产品，也是树立自主中级车品质的标杆之作。整体看来，意大利平尼法瑞那赋予中华530更多时尚、潮流、动感理念，堪称中级车造型艺术的标杆。在此基础上，它匹配了五速自动变速器，前有麦弗逊独立悬挂、后有扭力梁半独立悬挂，完美打造了中级车的豪华驾乘感受。同时，中华530还拥有MSR发动机直接扭矩控制、MASR加速防滑系统、一键启动等多项高科技配置，打造出豪华的主被动安全体系。据中华轿车相关负责人介绍，该车将于今年上市。
记者现场调查了解，代表华晨最高技术研发实力的大中华概念车，堪称当天最为受宠的豪华概念车产品，赚足了观众的眼球。它将祥云、太极等中国元素与欧洲当代美学碰撞融合;搭载2.0TGDI发动机，匹配6档手自一体变速器，带有制动能量回收系统，动力更强也更节能环保。据华晨汽车相关负责人介绍，大中华概念车是中华品牌“立足中场，上下延伸”产品战略的结晶，代表着华晨汽车目前的最高设计水平。
除两款重量级产品大受关注外，包括被誉为“最Mini、最可爱的电动概念车” 中华EV纯电动概念车在内的所有绿色精品车型的集体亮相，不仅展示了华晨汽车顶级的研发智慧，同时也传达了华晨汽车应对未来中国汽车产业发展的“精品战略”和“绿色主张”。
随着国内汽车市场的繁荣发展，市场竞争也日趋白热化。作为我国自主品牌的主力军，华晨汽车积极调整市场策略，主动发力、率先出击。记者了解到，中华大部分配件价格即将正式下调，平均降幅21%左右。华晨汽车相关负责人表示，“中华一直以打造老百姓买得起、用得好的‘国民精品车’为己任。通过备件价格调整，我们希望大家能够更好的畅享有车生活，让中华与大家一路同行!未来，我们还将继续推出精美的产品与精心的服务，力争在‘十二五’期间将华晨汽车打造成‘水平高、产品精、品牌强、服务优、运行好’的自主品牌领军企业。”
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