7月1日，国家机动车污染物排放标准第三阶段限值（以下简称国Ⅲ）正式实施。所谓国Ⅲ，即国家机动车第三阶段排放标准，也就是欧Ⅲ排放标准。具体而言，就是满足国Ⅲ排放标准的车辆废气中CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体的浓度要比满足国Ⅱ排放标准的车辆低30%-50%。就发动机技术而言，国Ⅲ的实施，意味着要从机械式发动机向电子式发动机转变，其中关键是发动机燃油喷射系统的升级。

目前，柴油机达到国Ⅲ的标准有4种技术路线，包括：电控高压共轨技术、电控泵喷嘴技术、电控单体泵技术、H泵（机械泵或直列泵）＋EGR技术。

一、电控高压工轨技术

1、原理：