北京国际车展亮相的展车中，有一部分车总是能让参观者不忍离去。在一些人眼中这些车无比雷人，但也有些人认为这些展车非常个性。

      车型：永源 Alias概念车

      个性指数：★★★★☆

      Alias外形独特、车体轻盈，是一款经济型高速电动汽车，电机的输出功率最大可达37Kw，转速高达8000rmp,最高车速为每小时达112Km，续驶里程为241Km，并配备了车载充电机，可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电，在满足城市日常行驶的同时，还能达到节能减排的效果，真正实现了零污染、零排放。

      车型：吉利 帝豪GT

      个性指数：★★☆

      曾在2008北京国际车展上以惊艳造型、鬼斧设计引爆媒体和公众眼球的吉利GT，其独特剪刀门的设计，让其在北京车展上再一次聚集众人的眼球。

      尾部设计则感觉有部分改动，整体尾线上扬，结合更为圆润，从侧面弧度感十足的腰线延伸过来并在尾部交汇，使尾部与腰部浑然一体。微微翘起的尾部就像随时准备下山的猛虎，其动力和运动感展现得淋漓尽致。

      从这次展出的这款车来看，剪刀门的设计吸引了所有人的目光，以前只在顶级跑车身上出现过的这种超炫设计，首次在国产自主品牌汽车上出现。

      车型：长安美人鱼概念车

      个性指数：★★★☆

      该车是长安融合欧洲设计理念的最新力作，整车长4610mm、宽1780mm，高1500mm，搭载6速手自动一体变速器和长安全新的动力系统，0至百公里加速仅需7.8秒。

      此外，世博期间，长安志翔HEV还成为“2010世博丹麦馆指定工作用车”、与世博丹麦馆开展新能源领域的战略合作，在北欧航标展区进行新能源汽车展示，充分运用丹麦和中国的共同元素，立体地展示丹麦主张的未来生活形象。

      车型：福特 ECOBOOST概念车

      个性指数：★★★★

      这款车在北京车展正式亮相，Start概念车是福特最近三年来开发的首款概念车。该车搭载一台新的1.0升三缸EcoBoost引擎。福特称其输出功率和扭矩堪比传统自然进气式四缸引擎，而其每公里二氧化碳排放量仅为100克。这台设计紧凑的引擎搭配一台六速手动变速器以最大限度降低油耗。

      新款概念车主要是为满足全球人口密度较大城市的消费者对于超紧凑车型的需求。该车采用非常前卫的设计，包括经过激光切割的LED前大灯系统以及两套日间行驶灯。它还配备了最新的连接技术以及富有驾驶乐趣的动态性能。

      福特设计主管Freeman Thomas说：“Start概念车在设计上不仅是为了满足超大城市日常通勤的实用性考虑，同时也希望利用全新设计让你爱上这款车。” Start概念车还配备了MyFord Mobile技术，可以让驾驶员通过触控屏操控诸如空调和导航系统并可以与智能手机相连。

      这款车由福特设在加州Irvine的福特集团设计中心完成。

      车型：本田 EV-N概念车

      个性指数：★★★★

      本田展台上展出了一款小巧复古的电动概念车型：EV-N，作为一款适应日本城市道路的车型，EV-N相当小巧，其轴距仅仅为两米，不能不说是相当微型了。

      这款EV-N概念车看起来非常像本田N360与N600等车型的现代版，同时采用了许多创新性技术。整款车的内饰既有着古典的风格，又有着现代科技的点缀，给人一种相当特别的感觉。