保时捷全系车型

      4月23日-5月2日，保时捷以空前的豪华阵容亮相于在北京中国国际展览中心举行的2010北京国际车展，一系列重量级车型的耀世登场使保时捷成为此次盛会中最引人注目的焦点。在此次展出的众多高性能跑车和SUV中，有多款均为首次亮相，其中既有全新超跑概念车保时捷918Spyder的亚洲首秀，也有搭载V6发动机的Panamera和Panamera 4的全球首发；既有以Cayenne S Hybrid为首的Cayenne系列最新车型，以及911 Turbo S、911 GT3 Hybrid与亚洲车迷的初次见面，也有BoxsterSpyder的中国首演。这一系列保时捷创新科技的结晶不但完美体现了追求最佳驾控性能和最低油耗排放的Porsche Intelligent Performance全新研发理念，也与本届车展“畅想绿色未来”的环保主题极度契合。

      本次车展上，香港名模Lisa S、虹萱(RosemaryVandenbrouke)和在纽约发展的中国超模秦舒培为保时捷展台倾情献演。三位名模以各自超凡的魅力，生动演绎了保时捷各款车型的精髓所在，吸引了现场数以百计的摄影师争相拍摄。

      2010北京国际车展可谓精彩纷呈，但最令人难忘的莫过于保时捷918Spyder继3月初日内瓦车展全球首发仪式之后的亚洲首秀。继承了保时捷传奇赛车917系列的优秀基因，这款中置发动机概念跑车既是第一个采用插电式混合动力的保时捷车型，也是保时捷出色运动性能与超低耗排放驱动科技的又一次完美融合。保时捷918 Spyder的动力系统同时采用了高速V8发动机和电力驱动单元，四种不同的行驶模式能够满足各种多变的驾驶条件和驾乘需求。在500马力的V8发动机和前后车轴上电力发动机218马力的催动下，918 Spyder能达到超过320公里/小时的最高时速，如果配置七速保时捷双离合器变速箱(PDK)，则可在3.2秒内从静止加速到100公里/小时。这台高性能跑车在纽伯格林北圈赛道的圈速成绩快于7分30秒，比保时捷闻名于世的速度机器Carrera GT更加迅猛。不过，因为采用了全新的混合动力驱动技术，918Spyder每百公里油耗只有3升，相应的每公里二氧化碳排放量更仅为70克。毫无疑问，这款高性能双座跑车必将引领未来跑车的发展趋势。

      继Panamera车型于去年在上海成功面世之后，搭载全新V6动力单元的Panamera和Panamera 4在本次车展上的全球首秀也成为了车迷聚焦的热点之一。这两款全新的GT跑车采用最新研发的3.6升V6直接燃油喷射动力单元，最大输出功率为300bph，峰值扭矩为400Nm，在性能大幅提升的同时，还带来了无与伦比的驾乘舒适性。此外，Panamera和Panamera 4分别采用了后轮驱动和四轮驱动系统，并将轻质结构设计同保时捷的尖端技术完美结合。辅以标准配置PDK变速箱以及自动起动/停止功能，两款车型在新欧洲行驶循环测试(NewEuropean Driving Cycle)下的百公里耗油量均低于10升。Panamera的最高时速为261公里/小时，在6.3秒内可从静止加速到100公里/小时；Panamera 4的最高时速为257公里/小时，可在6.1秒内从静止加速到100公里/小时。在2010年第三季度进入中国市场之后，这两款具有卓越运行性能的V6车型必将大受广大车迷青睐。

      保时捷展台上的另一大亮点是全新Cayenne、Cayenne S、Cayenne S Hybrid和Cayenne Turbo的亚洲首秀，经过改进的这几款车型均具备更卓越的操控性、更舒适的驾乘性以及更低的能耗。与前代车型相比，新一代Cayenne的车身自重大幅减轻，从而使其具备了更敏捷的操控性、更快的加速度以及更高的极速。同时，新系列的内饰设计也至臻完美，全新向前提升的中控台使驾驶人员更便于操纵手动换挡杆，后排长座椅的前后可移动幅度扩展至160 mm，并配备三种可供调节的靠背角度模式，大幅提升乘客的舒适感。明星车型Cayenne S Hybrid采用油电并行混合动力驱动，在新欧洲行驶循环测试中每百公里耗油量仅为8.2 升，每公里二氧化碳排放量则降低至193克。此外，入门级Cayenne及配备V8动力单元的Cayenne S和 Cayenne Turbo的排放量也有显著降低，而后两者的输出功率则分别增加到400 bhp和500 bhp。

      911 Turbo S的亮相同样吸引了大批铁杆车迷，这款旗舰跑车所具有的超凡动力以及高效性能令人赞叹不已。911 Turbo S的最高时速可达315公里/小时，辅以PDK变速箱，涡轮增压发动机输出的动力可使其在3.2秒内从静止加速到100公里/小时。由于配备了两台VTG涡轮增压器，该车的输出动力达到令人叹为观止的530 bhp，较之前的911 Turbo高出30bhp。911 Turbo S将于2010年7月进入中国市场，Coupe车型的基本售价为2