国内首款纯电力轻客——东南得利卡电动车首次亮相

      五门快背式(Fastback)概念车V4激情驱动未来

      V3菱悦CVT车型上市，微客C1即将于年底前上市

      蓝瑟翼神与戈蓝2.0L铭仕版亮相

      蓝瑟翼神C-NCAP碰撞车首次展出

      三菱原装全铝进口4B1系列发动机及带6速运动模式CVT无级变速器实体曝光

      2010年4月23日，第十一届北京国际车展正式拉开帷幕，东南汽车以“超越激情”为主题，携东南自主品牌与三菱品牌战略车型强势登场，V3菱悦CVT、全新高品质微客C1新装亮相，三菱蓝瑟翼神以及戈蓝2.0L铭仕版等车型同台展出。值得一提的是，因应节能、环保趋势，国内首款纯电力轻客得利卡电动车首次亮相，与V4概念车同台演绎，全面展现东南汽车坚持国际化合作与高起点自主研发双品牌重要成果及未来战略蓝图。

      三年战略规划公布，直击2012年30万辆目标

左起罗德润副总经理、简清隆总经理、廉小强董 事长、田边尚裕副总经理

      “在未来三年内，我们将以安全、科技、环保为产品导向，加快新车型的导入和产能提升，启动新能源发展战略，实现整车产销量突破30万辆的目标！”在东南汽车北京车展“超越激情”新闻发布会上，东南汽车总经理简清隆表达了企业未来发展的战略规划。

      在国家振兴汽车产业规划的大背景下，2009年东南汽车累计销量同比增长103.6%，产销量均创下历史新高。2010年第一季度更实现了销量同比增长109.8%的成绩。在此基础上，东南汽车制定了未来三年战略规划。为了达成2012年产销30万辆的目标，加快新产品研发进程，每年至少实现一款新车型上市，产品类型涵盖了轿车、SUV和MPV等。而在新能源发展领域，搭载电动驱动系统的得利卡电动车与搭载可充电混合动力系统的V4概念车将展现东南汽车布局新能源战略蓝图。

      此外，东南汽车总经理简清隆强调，新能源不仅是全球汽车业发展的趋势，同时也是社会公民责任，东南汽车顺应“低碳环保”的市场潮流，已经提前启动新能源发展战略。本次北京车展，东南汽车带来了国内首款纯电力轻客——得利卡电动车与五门快背式的永磁直流无刷马达，不仅具备了极高的安全性，更可实现充满电后长达150公里的驾驶里程。

      最重要的是，得利卡电动车在充电模式方面实现了全新的突破，可以支持简易的家庭充电模式，直接利用任何普通电源进行充电，百公里耗电仅16度，费用在10元左右，仅为汽油车的15%，大大降低使用成本，而且噪音小，零排放，真正做到节能环保。另外一款V4概念车搭载了节油、环保型Plug-in HEV ENG(可外接电源充电混合动力系统)，以前瞻创新科技，有效降低使用成本，实现更高效的燃烧、更纯净的动力。

      产品研发加速，打造高性价比自主品牌全阵营

      在坚持高起点自主研发与国际化合作双线并行的战略之下，东南汽车自主品牌取得了令人瞩目的成绩，V3菱悦月销量近万台，2009年12月份V3菱悦更实现了单月上牌量突破万台的成绩，成为国内紧凑型轿车市场主流车型之一。

      本次车展，全新上市的V3菱悦CVT继V3菱悦风采版与旗舰升级版之后，再次受到众多年轻消费者的追捧。V3菱悦CVT延续了V3菱悦产品系的高性价比特性，不仅领先搭载了新一代6速手自一体智能CVT无级变速箱和三菱4A91 1.5L MIVEC发动机，更增加了炮筒式仪表盘、七幅运动式铝圈、倒车CCD影像监视系统等科技配备。同时，V3菱悦CVT还搭配主要运用于中高级轿车的定速巡航系统，使其成为同级别中唯一搭载该配备的车型，进一步提升了整车性价比，7.79万元的起步价堪称最具性价比CVT车型。

      除了乘用车市场的大展身手，东南汽车在商用车市场也加快了新品上市进程，计划于今年下半年推出以高效率引擎