据晋中市榆次区招商局负责人介绍，吉利汽车集团初步确定在晋中榆次区建设4000亩新能源汽车生产基地，项目投产后将成为山西汽车产业龙头，吸聚汽车产业上下游行业落户晋中，打造山西省最重要的汽车产业基地。
“目前双方的合作已经基本没什么障碍了，只要从国家拿到批文，吉利新能源基地项目将尽快启动。”该负责人介绍说。
或将嫁接沃尔沃技术
“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。”尽管李书福多次强调吉利和沃尔沃两大品牌的独立性，但借助沃尔沃技术反哺吉利品牌却是吉利收购沃尔沃的最大收获。
据接近吉利沃尔沃项目的知情人士透露，相对于沃尔沃的品牌价值，沃尔沃先进的技术更是吉利极为看重的资源。吉利将掌握沃尔沃全部的轿车技术，并获得部分福特汽车技术的使用权，按照吉利和福特达成的协议，这些先进技术的相当一部分将可以在吸收消化后嫁接到吉利品牌旗下的产品上。
新能源技术更是如此，李书福此前在接受媒体采访时表示，福特和沃尔沃这十年来花了上百亿美元研究新能源技术，这将是吉利取之不尽的财富。“从发展趋势来看，新能源汽车是世界汽车工业的未来，沃尔沃的新能源技术缩短了吉利在这方面同世界先进水平的差距。”吉利集团一位高层表示。
吉利DSI国产工厂将在山东济宁、湖南湘潭和重庆铜梁陆续投建，加上现有的临海、路桥等八大基地以及筹划中的晋中新能源基地，借助收购沃尔沃扩张“大吉利”版图或许才是李书福最终的目的。
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