根据一汽大众的官方消息，此次北京车展期间，一汽-大众将携国产CC、白色速腾冠军版、宝来1.4TSI运动版、迈腾2011款等新车阵容同台亮相E5馆。早前有消息称，国产大众CC车型将在今年6月份正式上市，目前新车已经处于试装阶段，最终量产的国产版车型会在今年4月份正式确定。近日，网易汽车独家从相关人士获悉，“一汽-大众CC SOP庆典仪式，将于2010年04月20日(星期二)上午11时30分至12时在一汽-大众轿车二厂总装车间举行。”

一汽大众的内部通知

      一汽大众的内部通知函显示，作为一汽大众大众品牌的顶级车型，国产CC将于4月20号举行SOP下线仪式，正式进入批量生产阶段。而在北京车展进行首次亮相后，预计国产CC上市时间不会距离我们太久。在CC落产一汽大众后，该车型将成为一汽大众大众品牌的新旗舰，某种程度上而言，CC与GTI的国产拥有同样的两点作用，将提升一汽大众整体产品线形象，也会进一步带动迈腾（GTI是带动高尔夫）的销量。

      不推手动挡  国产大众CC 首发2.0T

      参考大众CC的海外车型，动力方面，海外CC拥有160马力1.8TSI、200马力2.0TSI、300马力3.6L V6三款汽油发动机和两种不同动力输出的2.0TDI柴油机。变速箱方面，海外PASSAT CC拥有6挡手动、6挡自动和6挡DSG双离合三种传动器配备。

      从已知信息可知，国产大众CC将首发装备200马力的2.0T发动机，该动力系统和迈腾保持一致，其它包括柴油机在内的三款发动机无缘首批国产的大众CC车型。国产大众CC的变速器方面，虽然现有迈腾产品拥有手动挡车型，而且CC海外车型也匹配有6挡手动变速器，不过据知情人士透漏，国产大众CC将放弃手动挡变速器的配置，而只会推出自动挡车型。