20万元紧凑型城市SUV

      相信大家一定清楚目前RAV4、CRV、奇骏、森林人在这个级别所处的地位，相信大家也知道最近上市的上海大众途观也加入到了这群雄混战当中。CRV、RAV4、途观都曾经或正在经历着加价提车的囧境，可见此级别的SUV受欢迎程度之激烈。北京车展中，它们的竞争对手又多了好几位。

      日产JUKE

      作为入门级Cross车型的日产Juke外观十分个性，车身多处设计继承了09年日内瓦车展上亮相的Qazana概念车的设计元素。日产Juke车长4米、宽1.765米、高1.57米、轴距2.5米，从车身尺寸上看，全新的Juke的明显小于日产Qashqai逍客，这也符合其入门级的定位。

      全新的Juke采用前轮驱动作为标准配置，消费者也可以选装带有扭矩控制ALL-MODE 4x4-i四轮驱动系统。动力部分，Juke配备1款柴油和2款汽油发动机。

      1.5L DCI柴油发动机输出110马力；1.6L自然吸气发动机输出117马力；全新的1.6L涡轮增压直喷发动机输出190马力/240N•m。消费者可以选择5挡或6挡手动变速箱、自动挡车型配备XTRONIC CVT。

      Juke将在日本、欧洲以及美国进行销售，未来将进入国内，北京车展将是它在中国亮相的第一站。

      三菱ASX

      三菱全新一代SUV，ASX将于北京车展亮相并在今年9月的成都车展上正式上市，预计售价为18万元起。三菱ASX在北美市场被成为欧蓝德运动版，从这一命名上我们也能发现这款车型与三菱欧蓝德的关系。

      三菱ASX的车身尺寸为长宽高4295mm/1770mm/1615mm，轴距为2670毫米，而欧蓝德的车身尺寸为长宽高4665mm/1800mm/1735mm，轴距也是2670毫米。从以上参数我们可以基本可以判断（并非绝对，最好看前后轮距的变化），三菱ASX实际上是由欧蓝德缩小后备箱长度来降低车身长度、并收窄变矮得来的，它的底盘应该与欧蓝德相同。

      ASX的动力系统来自于三菱汽车与三菱重工共同开发的1.8L直喷柴油发动机，而亚洲版的则是1.8L自然吸气汽油机为主力车型动力配置，它的最大输出功率为102KW，最大出处扭矩为172Nm。除了这款发动机之外，还有1.6L、2.0L两款汽油发动机可能会搭载其上，顶配版的可能是欧蓝德上使用的2.4L发动机。变速箱方面，根据市场的不同，三菱准备了5档手动、6档手动和CVT无极变速三种变速箱，未来国产可能搭载的5档手动和CVT无极自动变速箱两种配置。另外，ASX还有两驱和四驱两种传动方式。

      起亚SLC

      新一代Sportage狮跑在欧洲被称为SLC，它看上去就是一款十足的缩小版起亚新索兰托，它已经彻底颠覆了现款车型的风格，新的家族式脸谱和锐利的大灯都与索兰托如出一辙。相比同平台的兄弟车型现代ix35，SLC有着更为硬朗的外形，引擎盖、车身腰线都是轮廓分明。相比索兰托，没有了第三排车窗，尾部显得非常厚实饱满。包括我们较早时候曝光的类似谍照，同样有别于ix35的圆润线条，处处都显现出了简洁干练。

      与ix35相同的2640mm轴距也决定了SLC在外形尺寸上要明显超过了现款国产车型，将会更加接近日系的本田CRV和丰田RAV4等热门车型，当然这同样是一款定位为主打城市用途的SUV车型。

      作为