中国最具影响力的第11届北京国际汽车展览会将于4月23日拉开帷幕。丰田汽车公司(以下简称丰田)将携手一汽丰田、广汽丰田及豪华车品牌雷克萨斯在4800平方米的展台上，向广大观众展示包括概念车以及国产、进口车型在内的共计约50款车型，在参展面积、展车数量方面均为丰田在中国参展史上的最高记录。

      概念车历来都是车展期间的焦点，丰田此次为到场观众带来5款概念车，展示丰田在新能源汽车等领域中的最新研发成果。它们分别是搭载了全新电动机和锂离子电池的电动车FT-EV Ⅱ；采用高性能燃料电池“Toyota FC Stack”的燃料电池混合动力车FCHV；以第三代prius普锐斯为基础，搭载锂离子电池并采用外插充电式混合动力技术的PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept；紧凑型混合动力车FT-CH；可让驾驶者充分体验汽车“原始驾驶乐趣“的小型FR运动型跑车FT-86 Concept Car。除此之外，数款全新车型届时也会纷纷亮相，与在场的广大观众见面。

      此外，丰田展区内还将设有相关技术展示区，希望通过简明易懂的方式多角度地向观众诠释和传递丰田所取得的最新科技和基本理念。尤其是在“环境技术展示区”中，混合动力技术的位置将更加突出，数款混合动力车型及相关展示物体现了丰田在新能源车方面多年积累的成果。同时，作为NBA的官方市场合作伙伴，展区内不仅会设有能让观众亲自体验和参与的“NBA角”，其NBA独特的元素也会巧妙地融入到丰田的展区之中，而“企业角”则会展现出丰田在中国的事业发展轨迹及可持续发展理念等相关内容。

      《概念车型介绍》

      ☆ FT－EV Ⅱ

      此款车型是在未来汽车社会中，根据使用用途、所使用燃料的特性、以及燃料供应设施的完善情况，能够以最佳的方式区分使用的移动工具，并且是在电动车得到广泛普及的前提下开发出的以具备在都市生活中能够随心所欲使用的车身造型为特点的小型近距离移动工具。

      比丰田iQ更小巧的专用车身，打造出了4人乘坐的高效坐舱，采用线控技术，加速、制动、转向等全部功能通过控制杆来操作。由于采用了降低车颈的高度流线型车身的设计，并在前风挡玻璃下面设置了特别玻璃风挡，从而确保了极佳的前方视野，另外配备的透明车尾组合灯保证了车身周围的安全性。两侧的滑动拉门提高了在狭小停车位上下车的方便性。此车的最高速度达100㎞/h以上，在充满电的状态下可以确保满足日常使用的90公里以上的续航距离。充分利用被丰田视为核心技术的混合动力技术中积累的电机控制技术，实现了行驶过程中的低噪音和平稳加速，满足了人们愉快驾驶的愿望。

      ☆ FCHV
      该车是采用了新设计的高性能燃料电池“Toyota FC Stack”的燃料电池混合动力车，提高了能源利用率，避免了导致全球变暖的原因之一——二氧化碳以及作为主要大气污染物质的氮氧化物等的排放。

      它在将燃油效率提高了25%的同时，通过装备丰田独自开发的70Mpa的高压氢存储箱，成功地将一次充氢后的续航距离延长了2倍，达到了约830公里的高水平。(基于日本测定标准(10-15模式)的厂商测定值)

      在低温启动性能方面，实验结果表明，即使在零下30度的严寒地带，也能确保车辆正常启动与行驶。

      除此之外，90kW的电动机在提升动力供给的同时，还实现了优异的静谧性。

      ☆ PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept

      此车是首次以锂离子电池作为驱动电池，以第3代PRIUS普锐斯为原型可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力概念车。

      该车不受电池剩余量和充电设施完善情况的限制，因使用电能进行充电，比起混合动力车将更加能够降低油耗、抑制不可再生资源消耗、减排二氧化碳以及防止大气污染。PRIUS PL