3月1.6升及以下乘用车销售86.83万辆，比上月增长28%，低于乘用车增速6个百分点；占乘用车总量比重为69%，比上月下降了3个百分点，降幅明显，且低于上年平均水平。

      2009年在购置税优惠政策的刺激下，该类车型产销两旺，市场份额提升，政策效应明显，对于汽车产品结构调整起到了重要推动作用，但2010年政策对1.6升及以下排量乘用车购置税优惠幅度缩小，政策因素拉动的购买力开始减弱，再加上去年汽车销量井喷式增长也一定程度上透支了消费，这就造成了1.6升及以下车型本月销售比重有所下降。