在3月1日于北京举行的说明会上，丰田社长丰田章男向中国消费者承诺，为了避免意外加速隐患，丰田今后在中国推出的新车，将会按照改款时间先后安装刹车优先系统。

      丰田章男就召回事件向中国消费者作出说明

      丰田章男首先介绍了为什么在美国市场搭载了BOS刹车优先系统。他说，丰田在美国出现了一种情况，即一部分车辆出现了突然加速的状况，公司认为出现这种突然加速的状况主要有四方面的原因：第一，电子节气阀控制问题；第二，零部件构造问题，比如说脚垫或者是加速踏板形状的问题；第三，零部件本身是否存在了问题或者是瑕疵，比如说裂痕；第四，消费者具体使用的方法。

      丰田章男说，丰田从设计开发的角度是把安全第一放在最重要的位置，基于这样的认识，丰田的工程师也是一天24小时在全力以赴寻找这一方面是否存在相关问题，“从结论上来讲，我们并没有发现目前存在这方面的问题。”他表示，目前来讲，还没有发现电子节气阀系统存在了相关问题，不过今后会结合当局的一些意见，进一步在这方面查清原因。

      针对刚才提到的第二、第三、第四种情况，为了防止万一发生不良状况时的使用状况，丰田决定搭载这种刹车优先系统，搭载该系统对于防止相关情况的出现是有相关作用的。

      他说，对于今后丰田即将投产的车型，现在已决定将全部搭载BOS刹车优先系统，对于美国市场已经发生的相关问题，丰田也结合当局指导意见，对于哪些车辆搭载刹车优先系统能够让消费者更加安心，结合一部分的相关意见，公司也对部分召回车辆搭载了刹车优先系统。

      丰田章男承诺，对于今后在中国生产的车型，在以后调整车型改款时，丰田将会按照改款的时间顺序，考虑加上该种刹车优先系统。