如果没有SUV市场的火爆，真的难以想象中国的乘用车市场今天会变成什么样子。

　　2011年1-4月， SUV从乘用车市场脱颖而出，增速远远高出整体汽车市场。2011年第二季度的第一个月又过去了，汽车市场依旧没有好转的迹象，只有SUV还在逆境中挣扎着，没有放手的意思。到2011年4月最后一天，我国汽车企业销量累计增长5.95%，但两驱SUV却保持着惊人的52.21%的累计增长。去年大众途观、奥迪Q5等SUV车型的国产，以及今年比亚迪S6、力帆X60等自主品牌新势力的加盟，国内SUV市场竞争更加激烈，一季度，SUV国内市场份额上升10%，达到历史最高点也开启了一个SUV时代的到来!这不得不让我们在分析乘用车市场是时候要把SUV单独拿出分析。

　　首先看数据：

　　两驱运动型多用途车产销综述：

　　2011年4月两驱运动型多用途车生产83259辆，累计生产326947辆，销售81183辆，累计销售330652辆，产销同比累计增长分别为50.03%和52.21 %。

2011年4月两驱运动型多用途车产量TOP10 单位：辆，%

2011年4月两驱运动型多用途车销量TOP10 单位：辆，%

　　四驱运动型多用途车产销综述：

　　2011年4月四驱运动型多用途车生产37552辆，累计生产179996辆，销售42944辆，累计销售188002辆，同比累计增长分别为14.04%和20.46%。

2011年4月四驱运动型多用途车产量TOP10 单位：辆，%

2011年4月四驱运动型多用途车销量TOP10 单位：辆，%