据泰国《世界日报》5月20日报道，泰国工业院汽车工业主席素帕拉表示，2011年4月份，国内汽车产量为89,179辆，同比下跌15.16%，月比减低48.15%。受到日本地震及海啸等自然灾害的影响，日本无法生产及出口部分汽车零配件，导致泰国汽车产商必须调低一半的产能利用率。

　　2011年1-4月泰国内汽车总产量为558,160辆，同比提升14.39%。

　　上月8万多辆产量中，可分为用于出口的4万3,423辆，占汽车总产量的47.47%，同比减少27.89%;以及用于内销的45,756辆，占总产量的51.31%，同比提升1.92%。

　　v2011年1-4月泰国汽车产量，用于出口约278,986辆，占总产量的49.98%，同比提升1%;用于内销共279,174辆，占总产量的50.02%，同比上涨31.85%。

　　4月份国内汽车总销量达67,283辆，月比下跌27.66%，但同比上扬17.8%。随着国家整体经济趋向好转，促使消费者信心增高，看好汽车销售将持续增长。4月摩托车的总销量为150213辆，同比提高11.67%，但月比下跌21.81%。

　　2011年1-4月泰国内汽车总销量达305,902辆，同比上扬36.6%;摩托车总销量为671,204辆，同比提升11.69%。

　　素帕拉指出，受日本地震及海啸影响，日本在泰投资的汽车生产基地因缺乏主要零配件，导致厂商必须调低产能利用率。但通过最新调查发现，各汽车产商的产能利用率已陆续回升至正常水平，并开始要求劳工加班，预期泰国汽车生产将于2011年7月份恢复正常。

　　素帕拉透露，受日本天灾打击，预计2011年泰国汽车的整体产量将从原定180万辆的既定目标，降低10%，约减少17-18万辆，价值约700-800亿铢。