240万公里是个什么概念？或许我们可以做这样的比较：它相当于绕地球赤道整整60圈，相当于从地球到月球连续往返3个来回。而对于河北石家庄飞鹿客运有限公司（以下简称“飞鹿客运”）来说，240万公里是其旗下一辆大金龙客车连续行驶无大修的里程。2011年4月25日，记者在石家庄采访时了解到，在飞鹿客运有3辆大金龙旅游客运车的营运里程均已超过200万公里无大修，其中一辆购买于2001年的XMQ6115的无大修里程更是高达240万公里……
就中国客车业而言，国产客车行驶里程超过100万公里无大修是较为罕见的，超过200万公里无大修则可称得上“奇迹”了。那么飞鹿客运到底有何高招能同时出现3辆营运车辆超过200万公里无大修呢？他们的秘密武器是什么？这“奇迹”的背后又有哪些鲜为人知的故事呢？
“坚持”缔造奇迹
飞鹿客运是石家庄市一家规模不大的道路运输企业，主要从事公路客运运输，现拥有各类营运客车59辆，大金龙客车占据了最大的份额，主要车型有XMQ6115、XMQ6122、XMQ6128、XMQ6120P、XMQ6129P等。这其中，最具传奇色彩的是XMQ6115、XMQ6113和XMQ6112，这3辆车先后于2001年底至2002年初购进，在近10年的时间里，通过飞鹿客运公司的精心维护和大金龙售后服务工程师的定期技术支持，3辆车马力足、省油，而且故障率低，除了易损件正常更换外，没有出现过其它故障，主要零部件基本完好，整机性能依旧优良，先后实现了超过200万公里发动机无大修，从而刷新了国产客车的新纪录，由此大金龙客车也再一次创造了客车品质的新标杆。
“每天，驾驶员都会对车辆的胎压、传动皮带、风扇皮带、水泵皮带、螺丝等进行检查；每十天给车辆做一次润滑打蜡；行驶里程达到两万公里时，就要更换机油和滤芯；并且每三个月我们都会对车辆进行一次全面的检查和保养……”，飞鹿客运副董事长高更五向记者详细介绍了他们的“养车经”。
“到现在还能从飞鹿客运看到他们十年内的每辆车详细的维保记录，十年内他们没有一次漏保现象发生，坚持对车辆定期维护保养。飞鹿客运的每一个司机都像爱护自己的孩子一样爱护着车辆”，在大金龙河北市场部经理张思广看来，正是因为飞鹿客运从上到下坚持不懈地对车辆的维护和保养，才有了这240万公里无大修“奇迹”的诞生。
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