泰国汽车工业协会消息指出，自政府批准调低3%的E85汽车税后，协会为保证整个工业的公平，将向政府提议降低其他种类的汽车税收结构，减少3%。

　　为此，协会将开放机会，让认为应该调低汽车税的企业能够直接向政府提议。首期，预计上缴17%汽车税的节能汽车将率先提交报告，因为调低E85汽车税将影响到该项目发展，使税务结构相近。

　　如果从基础结构方面看，协会不相信E85汽车能够对整体汽车工业带来好处，原因是提供以上燃油的加油站数量有限，且目前市场中的乙醇产量也不足以供给用于生产E85乙醇汽油。

　　为此，最正确的做法就是调整整个汽车工业的税务结构。