广州新能源公交车减排配置补贴奖励办法印发

近日，广州市交通运输局印发《广州市新能源公交车推广应用财政补贴奖励办法》。办法中明确补贴奖励对象为2016年1月1日起在广州市首次办理车辆注册登记，且在本市中心区依法取得公共交通营运证的新能源公交车。同时明确了地方配套购置补贴和减排奖励条件。

公交车免征车辆购置税新规 7月1日起施行

国家税务总局、交通运输部发布关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税有关事项的公告税务机关依据《公共汽电车辆认定表》以及办理车辆购置税纳税申报需要提供的其他资料，为已经列入《名录》的城市公交企业购置的公共汽电车辆，办理车辆购置税免税手续；城市公交企业为新购置的公共汽电车辆办理免税手续后，因车辆转让、改变用途等原因导致免税条件消失的，纳税人应当到税务机关重新办理申报纳税手续。未按规定办理的，依

深圳电动汽车增量指标无额度限制

深圳市交通运输委员会发布了《关于征求<深圳市小汽车增量调控管理暂行规定(修订征求意见稿)>及<深圳市小汽车增量调控管理实施细则(修订征求意见稿)>意见的通告》,本次修订增量指标的配置周期、额度、比例及方式与现行的《实施细则》完全保持一致。其中,混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无额度限制。

外媒惊叹深圳成世界首个公交全电动化城市：西方才刚刚起步

外媒称，过去只能在科幻片中看到的景象如今在中国深圳变成了现实。深圳成为世界上首个实现公交全电动化的大城市。最后一辆可能造成污染的燃油公交车在2017年12月正式退役。报道指出，电动公交车比柴油公交车耗能降低73%，更加节能环保。在一年时间内，公交车总共节省的能源相当于36.6万吨煤炭提供的能源，减少污染气体排量135万吨。

十一黄金周 银隆139款纯电动公交车投运

为贯彻落实《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》工作部署，“十一”黄金周期间，天津投运139部银隆纯电动公交车。到2018年底，天津公交将更新和新增新能源纯电动公交车500部，为市民提供更加绿色、环保的公交服务。

广州：实施新能源公交车推广应用财政补贴奖励办法

《广州市新能源公交车推广应用财政补贴奖励办法》已正式实施，新能源公交车购车按照中央财政同期补贴标准的50%给予地方配套购置补贴（包括省和市补贴）。地方配套购置补贴对象是公交企业。纯电动公交车减排奖励标准中，根据车辆登记日期、车长类型等标准，每台减排奖励金额从37万元到59万元不等，分8年等额支付，年度单车行驶里程达到3万公里的纯电动公交车按照相应的标准给予年度减排奖励，年度单车行驶里程不足3万公里

沃尔沃与埃契汽车合资企业研发电动汽车 用于公共交通

印度埃契汽车公司（Eicher Motors) 总经理兼首席执行官Siddhartha Lal 表示，该公司与沃尔沃集团的合资企业VE商用汽车公司正在研发一系列产品，包括用于公共交通的电动汽车。VE商用车公司已在本财政年度为新产品研发及产能扩张预留了50亿卢比的资本支出，正努力推出一系列经济实惠的空调电动巴士，以满足公共交通需要。

2018年7月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况

充电设施保有量平稳增长，充电量继续保持增长态势，公共充电设施改造力度加大。截至2018年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩274777个，其中交流充电桩120713个、直流充电桩90482个、交直流一体充电桩63582个。2018年7月较2018年6月新增公共类充电桩3026个。从2017年8月到2018年7月，月均新增公共类充电桩约7841个，2018年7月同比增长52.1%。

发展电动汽车 到底要不要取消变速箱？

电动汽车，虽然没有了发动机，但是采用中央电机驱动模式，如果没有配备变速箱，这就有些不太专业了。发展电动汽车，选用变速箱已经是一件十分尴尬的事情。笔者理解，纯电动通勤车，目前是中央电机驱动模式下，配2档变速箱是比较合理的；如果比能量突破300wh/kg， 4.2米车厢电动货车，配2档变速箱是比较合理的；如果动力电池比能量突破400wh/kg，长途电动客车、长途电动货车，配2档变速箱是比较合理的，估计

助力“深圳援疆”比亚迪首批纯电动公交车交付喀什

6月27日，“促进民族交流、助力一带一路，深圳—喀什市新能源公交车交车仪式”在喀什深圳城举行，首批16辆比亚迪纯电动公交车由深圳市对口支援新疆工作前方指挥部交付给喀什市公共交通有限责任公司。作为全球首个公交全面电动化城市，深圳市坚决落实中央打赢脱贫攻坚战的决策部署，以受援地对绿色公交的需求为导向，通过推进公交电动化，保护喀什生态环境、促进旅游业发展、改善民生福祉、促进民族交流。