近日，捷豹宣布为其XF系列增推第四款最新车型——2010款XF超动力轿车。加入在美国市场推出的4.2升与5.0升自然进气式车型和顶级的XFR超级轿车的行列，这款新的XF超动力轿车将搭载一款5.0升的增压发动机，动力输出为470马力(351千瓦)，扭矩输出为424磅-英尺(574 Nm)，在动力方面比4.2升的09款捷豹xf超动力车型提升了12%。

　　动力的提升得益于在今年的底特律车展上首次亮相的新款5.0升超动力AJ-V8第三代发动机。然而，不仅仅是动力获得了提升。新款XF超动力车型还标配了捷豹最新的“自适应式动态”可变悬挂阻尼系统和“主动式差速控制”电控后差速齿轮。

　　最终的结果是4.9秒可完成0至60英里/小时的加速过程——比510马力(380千瓦)的XFR仅仅慢了0.2秒。

捷豹将推出2010款XF超动力轿车

　　其他的特征包括功率提升的通风制动碟、20英寸的轮毂、仪表板和门顶卷帘上对比颜色的双针缝线、独特的Rich Oak饰面、440瓦的Bowers & Wilkins环绕立体声音响系统、HD无线电接收系统和可加热式的方向盘。

　　2010款XF超动力轿车将于今年10月上市销售，将售68000美元起。至于XF系列的其他车型，300马力的4.2升自然进气式XF将售52000美元起，385马力的5.0升自然进气式XF Premium将售57000美元起，而前面提到的XFR车型将售8万美元起。

　　遗憾的是，另外一款XF车型XF Diesel S不会在美国市场上市。这款超经济的轿车只限在欧洲市场上市，将搭载一款3.0升的共轨涡轮柴油机，可达到34.5 mpg(6.8升/百公里)的燃油经济性。