欧宝项目让处于“水深火热”的俄罗斯汽车工业看到一线曙光。有消息显示，7月15日之前，由麦格纳、俄罗斯储蓄银行以及麦格纳在俄罗斯紧密的合作伙伴——高尔(参数配置 图库)基车厂组成的“加俄联盟”将完成对欧宝的收购，而由此引发的俄罗斯内部关于如何利用欧宝这一优质资源的种种设想目前也在如火如荼地展开。

　　近日，俄罗斯总理普京在会见俄罗斯储蓄银行和麦格纳公司负责人时强调，俄罗斯有发展本国汽车工业的战略，收购欧宝的项目必须纳入俄罗斯汽车工业整体的发展战略之中。

　　实际上，俄罗斯政府虽然没有直接参与这一交易，但以普金为代表的俄罗斯政府始终在幕后对“加俄联盟”提供大力支持。因为俄罗斯政府认为，收购欧宝将改变俄罗斯汽车工业落后的局面。

　　6月18日俄联邦储蓄银行主席格列夫明确表示，“伏尔加汽车应该在半年之内对自己的命运做出决定，或者由雷诺集团管理，或者选择与麦格纳和欧宝结盟。”

　　储蓄银行投资欧宝是为了打造俄罗斯全球车企，银行只会短期持有欧宝的股份，之后将会把股份出售给俄汽车制造厂或俄汽车集团公司，比如可能出现的情况是欧宝股份被伏尔加收购，从而出现巨型跨国汽车集团公司，即“伏尔加+雷诺·日产+欧宝”。对此，莫斯科大学学者、俄罗斯问题专家罗兰说：“俄罗斯政府希望借助收购欧宝的契机，让俄罗斯本土汽车工业实现一个质的飞跃。”