据底特律（路透社）报道：穆迪投资者服务公司声称:底特律70%的汽车制造商仍然面临破产危险，这很难使得在法院外的债权人对其作出让步。

      该评级机构宣称，奥巴马政府比较倾向于由于改组而规避破产危险的举措，例如通用公司以及克莱斯勒公司的改组。

      “由于在现阶段缺乏进展，更多的进展需要通过重新修订计划来体现，危机迫使一部分的利益相关者能够采取足够的行动，”穆迪在周一的报告中称。

      通用公司在压力下削减了三分之二的无担保债务并将其一半的剩余款项以产权以非现金的方式投入一个健康信托机构。今年6月之前通用公司将出台其重组计划。政府警告这两项措施都可能使通用公司面临破产危机。

      克莱斯勒公司在今年4月30日前将与意大利汽车制造商菲亚特公司建立联盟关系。

      穆迪称克莱斯勒公司肩负的生存责任比通用公司来得艰巨，它申请破产保护的风险性最高。福特汽车公司的破产概率则低于70%。

      对于任何申请破产保护的底特律汽车制造商来说，政府很可能将采取措施保护那些不受控制的破产，以避免供应基地以及整体经济遭受到严重的破坏。