导读
2010年车企产销目标
2010年长安汽车微车目标锁定100万辆;长城汽车计划产销38万辆,同比实现70%增长;比亚迪力争实现2010年80万辆产销计划,再次实现100%的跨越增长……几天来,车企们最忙碌的事情,就是公布自家去年的产销成果和2010年的产销蓝图。据悉,去年由于受到金融危机的影响,各大主流车企的产销目标制定得过于“保守”,导致“断货”和“缺货”成为车市的常态;而今年,车企们则显得信心十足,多数企业对销量的增长预期都在15%左右,部分车企更是“勇气可嘉”,提出了翻倍增长的产销目标。
据介绍,自主品牌普遍对今年的车市预期十分乐观——长安汽车提出了“一家一户一长安”的微车品牌战略,将微车目标锁定在100万辆。长城汽车2010年计划产销38万辆,预计同比实现70%的增长;2009年长城汽车累计销量22.5万辆,同比增长77%。2010年力帆将首次跨入微车领域,轿车目标10万台,微车目标3万台;2009年,力帆汽车同比增幅超过150%。比亚迪在2010年力争实现80万辆的产销计划,再次实现100%的跨越增长;2009年比亚迪的销量达到 了44.8万辆,同比增幅在100%以上。
宏观经济
要闻解读
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行业分析
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数据综述
2009年全年部分主要统计数据
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要闻解读
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行业分析
2009年乘用车市场分析及2010年预测
数据综述
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大中型客车
要闻解读
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宇通谋划新建2万辆客车生产线
大金龙客车春运服务启动
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行业分析
2009年大中型客车分析及2010年预测
数据综述
2009年12月大型客车销售情况
中重型货车
要闻解读
东风中重卡09年销售18.4万辆 蝉联行业第一
福田汽车26亿建欧曼重卡二工厂
福田销量突破60万 跨越竞争边界辟蓝海
行业分析
2009年中重卡市场分析及2010年预测
数据综述
2009年12月重型货车销售表
轻型车
要闻解读
江淮汽车4亿山东建轻卡基地
解放501系列轻卡上市 系一汽通用首款产品
产销突破15万辆 江淮轻卡实现历史性跨越
214辆长春造小客车出口伊朗
第70万辆长城皮卡下线
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行业分析
2009年轻卡市场分析及2010年预测
数据综述
2009年12月轻型客车销售表
微型车
要闻解读
奔奔MINI将于3月底上市
首攻政府采购 力帆320纯电动车3月上市
2009年奇瑞QQ销售17万
汽车下乡政策利好驱动 中国微客将现井喷式增长
五菱之光率先换代 剑直中端微客市场
行业分析
2009年微型货车市场分析及2010年预测
数据综述
2009年12月微型货车销售表
发动机
要闻解读
康明斯视中国市场为未来战略重中之重
潍柴月产高速大功率发动机首次突破4万台
东风朝柴获北汽有限优秀供应商奖
康明斯重中型车用柴油机获美排放标准认证
行业分析
2009年柴油机市场分析及2010年预测
数据综述
2009年12月汽车发动机生产企业销售情况表
零部件
要闻解读
上海口岸汽车零件出口一年多来首次增长
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比亚迪225亿建全国最大太阳能电池基地
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行业分析
2009年汽车零部件市场分析及2010年预测
数据综述
2009年11月份汽车发动机零部件产品出口情况
国际资讯
要闻解读
09年大众商用车全球销量下跌20.7% -
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俄车市销量同比缩水49% 一跌跌回5年前
中国汽车组装线在俄高加索地区正式投产
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数据综述