导读
汽车产业重组政策制定棋到中盘
实际上，早在2004年，国家发改委就公布了《汽车产业发展政策》。其中就提到，要引导现有汽车生产企业兼并、重组，促进国内汽车企业集团做大做强。
之所以提出这样的目标，也是希望能够扩大中国汽车企业规模效益，提高产业集中度，避免散、乱、低水平重复建设。
由于汽车企业中国企居多，迫于国资委要求进行业前三名及地方国企改革重组的压力，汽车业的重组早已酝酿多时。
工信部有关人士指出，在兼并重组中主要会遇到地区间利益分享、资产整合、债务处置、人员安置等问题，需要相关部门进一步研究和配合。因此，在振兴规划的大纲之外，还需要特别出台分行业的更具体的兼并重组的指导文件，来指导行业结构调整。
工业和信息化部部长李毅中在不久前召开的发布会上就明确透露，由于工业结构调整正积极推进，应大力推进企业联合重组，加快推进企业兼并重组，提高产业集中度和资源配置效率。目前正在研究制定加快推进企业兼并重组的指导意见以及十个重点行业企业兼并重组方案，启动了汽车、钢铁行业重组工作。
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