2010年9月2日,因电动汽车兴起一夜闻名的锂电池板块再次发威,在西藏矿业(000762.SZ)、凯恩股份(002012.SZ)连袂涨停的庇护下,中信国安(000839.SZ)放量大涨7.7%。
事实上,由于“锂电池”概念加身,中信国安在过去的35个交易日里走出了一轮波澜壮阔的行情,截至2010年9月2日,中信国安累计涨幅达到了42.5%,远远领先于大盘同期的涨幅。
值是注意的是,在中信国安这一轮行情当中,坊间弥漫着上市公司要斥巨资完善锂电池的说法。
而本报记者亦从权威渠道获悉,中信国安集团准备携手中信国安共同投资180亿元完善锂电池行业的整个上下游产业链。本报记者2010年9月2日下午致电中信国安求证,其电话一直无人接听。
完善锂电池上下游?
一位接近中信国安的人士表示,此次的180亿元投资中,其中中信国安的巨额投资将主要流向到跟锂电池密切相关的两个子公司——控股99.375%的青海国安科技发展公司(以下简称青海国安)以及控股90%的子公司中信国安盟固利电源有限公司(以下简称中信盟固利)旗下跟锂电池有关的项目当中去。
青海国安似乎也有强烈的资金需求。另外,青海国安目前正积极争取东台吉乃尔湖和一里坪盐湖的开采权,一旦顺利拿下开采权,也急需大量资金投入到后续的基建当中去。
“与国内涉及锂电产业的上市公司相比,中信国安具备国家队队员的身份,这是一个优势,再加上它在锂电池整个产业链上的布局较为完整,故此番巨资砸向锂电池行业,将有可能让中信国安在乱军丛中杀出,在锂电池行业占据绝对优势。”上述接近中信国安的人士说道。
手握矿产资源无疑能抢占先手。凭借西台吉乃尔盐湖独家开采权,青海国安掌握到了储备丰富的锂资源,若进一步拿下东台吉乃尔湖和一里坪盐湖,锂资源的储量将再上一个台阶。
“碳酸锂是锂电池的重要原材料,青海国安是在盐湖中提取钾肥后,再提取制造碳酸锂。可能是因为工艺上存在一些小问题,致使公司碳酸锂的年产量一直达不到2万吨。”国内一长期跟踪中信国安的券商研究员说道。但即便如此,青海国安2009年业已生产了5000吨碳酸锂,其盐湖提锂产量位居全国首位。
除了手握丰富的锂资源外,中游电池材料还包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜四部分,上述券商研究员表示,中信国安旗下的中信盟固利现在主要做正极材料这一块,“这也是锂电池当中利润最为丰厚的一块”。公开资料显示,中信盟固利是国内目前最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂商,其产品占据钴酸锂国内市场份额的40%。
至于下游产品,中信国安则稍显逊色。
不过,在2009年9月,中信国安称已与日本丰田通商株式会社签署《合作意向书》,其中约定,双方就合资生产和销售电池级碳酸锂为基础的电池材料以及其下游新能源产业系列产品的事宜在进行进一步的探讨。
定向增发募资猜想
作为新能源概念股当中的一员,中信国安在二级市场上炙手可热,这从融资融券的金额上便可见一斑。
根据沪深交易所公布的数据,进入8月下旬以来,中信国安多次出现在融资买入榜上,其中8月31日,中信国安以4255.94万元的融资买入额成为沪深两市最受追捧的品种。而在9月1日,中信国安再次出现1219万元的融资买入额,其融资余额达到了1.25亿元。
除了“锂电池”概念加身外,市场资金似乎正潜伏着等待那一则重镑利好的到来——中信国安将携手中信国安集团斥资180亿元,全力完善锂电池行业的上下游。
至于中信国安出资在180亿元当中占到多大的比例,目前尚未得到准确信息,不过,坊间对这一数据的传闻是,中信国安出资将在30亿元左右。
“按照目前的财务指标,中信国安肯定需要想办法去筹措这30亿元资金。”一位接近中信国安的人士说道。
根据中信国安2010年的中报,其账上货币资金仅为10.95亿元,尚有近20亿元的缺口,而且公司经营活动与筹资活动在今年上半年净流出资金6亿多元,仅有投资活动产生了138万元的净现金流入。
截至2010年6月30日,中信国安资产总额为106.68亿元,负债总额为47.74亿元,一旦悉数向银行举债,这将会让其资产负债率由此前的44.75%上升至56.87%,新增上亿元的财务费用。
显然,通过定向增发募集资金更为现实。
而轮番上攻的强势行情也正在为中信国安创造“良好的增发条件”。大智慧数据显示,中信国安在2010年8月6日-9月2日这20个交易日当中的加权均价为13.33元/股,九折下来为11.99元/股,较二级市场目前14.82元/股已有接近20%的折价,万事似乎已经俱备。
[NextPage]相关新闻
2019-10-15 14:28:05
先导智能:前三季度净利润超6亿元
2019年10月14日晚间,无锡先导智能装备有限公司发布今年前三季度业绩预告。2019 年前三季度(2019 年 1 月 1 日--2019 年 9 月 30 日)预计业绩情况:归属于上市公司股东的净利润为60,176.45 万元—71,117.62 万元。
2019-10-12 16:29:20
比亚迪1-9月电池累计装机量超10GWh
比亚迪9月销量快报显示,9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 0.797GWh,本年累计装机总量约为 10.553GWh。从装机量来看,比亚迪9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量正在逐步回升,环比8月0.758GWh的装机量上涨5.1%。统计显示,2019年9月国内动力电池装机量为3.95GWh,其中比亚迪以469541KWh装机量排名第二。
2019-10-10 14:01:34
青海:2025年底前将实现对电动汽车集中式充换电设施等免收基本电费
近日,青海省发改委印发《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的实施意见》,该意见指出将建立峰谷电价动态调整机制,利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制,促进储能发展,鼓励电动汽车提供储能服务,并通过峰谷价差获得收益。并将在2025年底前实现对电动汽车集中式充换电设施等免收基本电费。
2019-05-30 10:50:59
吉利首款氢燃料公交车和纯电动城间车震撼发布 引领绿色出行新时代
5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车:氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
2018-11-16 08:52:55
长江汽车母公司五龙电动车获1亿美元纯电动物流车订单
五龙电动车称,集团在美国子公司Chanje的合作伙伴Ryder向公司订购电动物流车,该批电动物流车将出租给联邦快递,预计该订单将为集团带来不少于100000000美元的销售收入.长江汽车母公司五龙电动车美国子公司Chanje将于2019年10月20日前交付75%的电动物流车,于2020年6月20日前交付剩下的25%,该批电动物流车均将由长江汽车生产制造。
2018-11-09 14:40:13
六部委发文:开展低速电动车清理整顿工作 严禁新增产能
工信部官方网站11月8日发布信息称,经国务院同意,工信部等六部委印发了《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。
2018-09-21 09:06:35
鹏辉能源58亿锂电池及PACK项目开工
9月17日,鹏辉能源位于常州基地的锂离子动力电池及系统项目开工。该项目总投资58亿元,具体实施10Gwh锂离子动力电池和5Gwh锂离子动力电池PACK项目。
2018-09-13 09:40:26
先导智能中标宁德时代超9亿设备订单
9月12日,无锡先导智能装备股份有限公司(证券简称:先导智能代码:300450)发布公告称,公司及全资子公司珠海泰坦新动力电子有限公司(下称“泰坦新动力”)近期陆续收到主要客户宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)中标通知。截至目前,先导智能及泰坦新动力收到宁德时代中标通知累计9.147亿元,其中先导智能收到5.654亿元,泰坦新动力收到3.493亿元。
2018-08-20 09:09:57
关于低速电动车,产品和上路管理都到了必须给出定论的时候
近些年,几乎每隔一段时间,社会上、产业界总会掀起一轮轮关于低速电动车的舆论小高潮。7月,针对市区范围内的电动三轮车和电动四轮车,河南郑州市开始了自2007年禁摩以来最严厉的一次联合整治行动。同样是7月,从山东省十三届人大常委会第四次会议上传出消息,山东拟针对低速电动车实施禁行限行的管制政策;之后该省菏泽、泰安等地也分别出台了地级市层面的低速电动车管制政策。
2018-08-15 11:49:39
山东菏泽低速电动车、配件企业和个体户停业整顿
从菏泽市相关部门了解到,根据菏泽市市区城市管理十项整治行动统一部署和电动车专项治理工作具体安排,8月15日开始,菏泽市全市电动车及配件生产企业和个体工商户停业整顿。其实早在8月1日上午,菏泽市政府新闻办公室召开新闻发布会,宣布即日起,将对菏泽城区开展电动车生产、销售和使用管理的专项整治行动,实行二轮车登记管理,严禁超标电动车(不符合国家标准的三轮电动车和小型低速电动汽车)生产、销售,在城区规划设定