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上汽力推新能源汽车零部件产业化

2009-12-18  新闻来源:  新闻作者:   新闻编辑: 齐少锋

             
    上海汽车18日公告称,公司拟与A123系统香港有限公司成立一家车用动力电池系统合资公司。双方将按照51:49的股比,成立上海捷新动力电池系统有限公司,共同开发、生产和销售车用动力电池系统。 
     
    上海汽车方面表示,此举将有助于上海汽车实现新能源汽车产业化发展战略,并在电池系统这一新能源汽车关键零部件产业化发展上形成突破。 
     
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    据了解,新成立的上海捷新动力电池系统有限公司总投资约为2000万美元,注册资本为950万美元。其中上海汽车出资484.5万美元,持有51%股份;A123香港出资465.5万美元,持有49%股份。 
     
    新公司将专注于开发、生产车用动力电池系统,即在电池模块、电池管理、电芯平衡、传感器及监控、热管理、安全管理和物理集成等组件上进行面向客户的专业开发、集成和生产,推出完整的能量存储系统解决方案产品。 
     
    此次作为外方股东的A123香港是A123系统公司在香港注册成立的全资子公司。A123于2001年在麻省理工学院(MIT)成立,是一家在磷酸铁锂电池技术领域领先的纳斯达克上市公司。A123每年生产数百吨正极材料粉体和数百万颗电池芯,并在美国联邦政府、密歇根州政府和能源部先进技术汽车制造业激励计划的支持下,建设世界一流的大规模锂离子电芯和电池系统生产能力。上海汽车与A123曾在开发新能源样车项目上进行过合作,双方具备良好的合作基础。 
 
      上海汽车总裁陈虹表示,世界范围内汽车驱动电力化的趋势不可逆转,汽车企业应该顺势而为,抢抓机遇,为这个根本性转变做好准备。上海汽车将致力于实现新能源汽车产业化目标,履行企业社会责任,为消费者提供可靠的新能源汽车。 
  
     此前,上海汽车明确提出了新能源汽车产业化发展目标,2010年,综合节油20%的荣威750中混混合动力轿车将批量投放市场;2012年,节油50%以上的荣威550插电式强混轿车将批量上市;同年,上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场,真正实现零排放。 

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