本届巴黎车展纯电动车设计无疑是新的动力趋势，其风头盖过混合动力车型和常规动力车型。有续航里程长至900公里的车型，有百公里加速4秒以内的车型，有15分钟既能充满50%的电量的车型，有小型电动车最高速度高达150公里/小时的，也有超跑概念车极速高至300公里/小时的。从充电到加速到极速再到续航里程，如今的纯电动驱动汽车性能已经与常规内燃机车型没了差距，而且还能实现“零排放”。可以说本届巴黎车展我们已经看到了电动车发展成熟的一面。

　　纯电动驱动汽车日臻成熟，各项性能直击传统内燃机车型　　

　　奔驰在本届巴黎车展上推出了五门掀背车型A-class的E-Cell电动车，动力来源于大容量的电池组，最大功率95马力，车型一次充电续航能力达到200公里，而最高车速也可以达到150公里/小时。　　

　　萨博品牌也在本届巴黎车展发力，推出9-3 ePower纯电动概念车，其动力完全由锂电池组提供，车型可以达到最高185马力，0-100公里/小时加速只需要8.5秒。车型的最高速度达到150公里/小时，单次充电可以满足200公里的行驶距离，而使用家用插座，6小时也可以把电池充满。　　

　　标致和雪铁龙则在本土巴黎车展分别推出了iOn纯电动概念车和C-Zero纯电动概念车。　　

　　标致iOn和雪铁龙C-Zero纯电动概念车配置了高容量的锂电池，最大功率64马力，最大扭矩180牛米，最高时速达到130公里/小时，续航能力达到150公里，使用普通家庭常规的220伏电源插座可以在6个小时内充满电池，同时还能通过一个400伏的电源插座进行快速充电，可以在15分钟内充满50%的电，半小时则可以充满80%。　　

　　另外本届巴黎车展展出的两款超跑概念车捷豹C-X75和标致EX1。捷豹C-X75概念车采用锂电池为四个轮子边上的直流电机供电驱动4轮运转，但在车内搭载两个小型化的微型涡轮增压发动机给电池充电，并不参与车辆驱动。最大时速328公里/小时，百公里加速仅需要3.4秒，最大航程更是达到了900公里。标致EX1纯电动超跑概念车采用了锂离子电池作为动力来源，通过两个电动机分别驱动前后轮，每个轴的最大扭矩为240牛米，总输出功率最大达250千瓦。可以在3.5秒以内完成百公里加速。