2011年2月22日，宝马集团MINIE实路测试交车仪式在北京朝阳规划艺术馆正式启动。政府代表、国家电网、中国汽车技术研究中心、宝马集团相关领导及参与实路测试项目的用户出席了交车仪式。在交车仪式上，宝马中国正式发布了MINI E的品牌口号：绿色未来 E马当先。随着15名车主接过车钥匙，MINI E中国实路测试随之进入实路测试阶段。
MINI E中国实路测试项目是于2010年北京车展期间宣布的，之后一直倍受媒体和公众关注，此后不久启动的网络用户招募行动更是成为网络热点事件，一周之内，MINI中国的网站就收到20000余份有效申请。此次交车仪式上，首批的幸运儿——来自北京的15名车主率先拿到了MINI E的钥匙，他们将在今后150天的日常生活中去体验这款纯电动汽车的独特魅力，另一座城市——深圳的幸运用户也将在3月初开始感受零排放的驾驶乐趣。
MINI E纯电动汽车是在原有MINI车型基础上进行开发的，最大特点是采用了纯电力驱动系统。作为一部电动汽车，MINI原车仪表盘的位置被一个电量指示器所取代，但是外形最大限度地保留了原有的指针风格，功能却在于提示驾驶者电池剩余的电量。MINI E驱动电机的最大输出功率可达204匹马力(相当于大约150千瓦)，最大转矩为220Nm，通过单级螺旋齿轮变速箱将动力传输至前轮。车辆可在8.5秒内从0加速到100公里/小时，最高时速152公里/小时(电子限速)。特别引人关注的是，MINI E所配备的高性能锂离子电池可使车辆综合续驶里程达到140-190km。MINI E车辆行驶时动力传递安静平顺，而且实现了零排放行驶。
强劲的动力系统、根据车辆重量分布进行了优化调整的悬架系统以及轻量化车身设计，都赋予了MINI E卓越的操控性能。在交车仪式的试驾体验中，宝马品牌一直被驾驶者所最为津津乐道的超强操控性在MINI E身上体现得淋漓尽致，人们对电动汽车是否会丧失驾驶乐趣的顾虑和担忧也随之释然。
随着人们对新能源汽车呼声的不断提高，始终作为汽车科技领域开拓者和革新者的宝马集团，正通过MINI E实路测试项目使纯电动汽车从概念阶段真正走进了普通人的日常生活。MINI E此次选择在中国开展实路测试活动，也体现了宝马集团对于中国汽车市场发展的良好预期和对中国汽车消费者需求的关切。
宝马集团大中华区CEO，史登科博士亲手将MINI E的钥匙交付给车主。他说：“今天，我们开始在中国这个世界最大的汽车市场进行测试，对宝马电动汽车的量产是重要的一步，对整个行业的未来也有很大的价值。我也要感谢社会各界的协作，感谢25名MINI E实路测试先锋。中国在建设环境友好的社会，我们都是坚定的支持者，而且是脚踏实地的行动派！”2011年，除了MINI E将在北京、深圳展开实路测试之外，搭载最新的电驱动技术的BMW ActiveE也将在中国及其它主要市场进行更为深入的实路测试。到2013年，宝马计划推出具更有革命性意义的“超大城市汽车”(Megacity Vehicle)，一个为大都市量身定做的交通解决方案，这也将是宝马集团的第一款量产纯电动汽车。
由此可见，在全球，在中国，在电动汽车领域，宝马集团用事实在说明一个真理：只有行动，付诸实践，才能真正赢得用户的积极反馈，制造出真正符合需求的电动汽车。
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