以“金融危机与汽车产业调整和振兴”为年度主题的2009中国汽车产业国际论坛,于9月4日在天津滨海新区正式拉开帷幕。3天的论坛中,来自国内外汽车业界600余位政府官员、行业领导、企业高层及业内人士济济一堂,为探寻中国新能源汽车的发展掀起了一波又一波的头脑风暴。全国政协副主席、科技部部长万钢表示,“我们将继续加大投入,大力支持以电动汽车为代表的新能源汽车的研究、开发和市场应用”。

　　 “虽然我国新能源汽车发展得到了政府、企业和社会各界的重视和支持,并取得了长足的进步,但仍存在一些突出的制约因素。”国家工信部产业政策司司长辛国斌如此说道。
 
　  　辛国斌指出,首先评价标准和检测体系还不完善,新能源汽车是发展中的新兴产业。各生产企业采用的技术路线各不相同,无法用传统的标准来进行评价。其次与发达国家相比,技术差距依然较大。

　　  对此,他进一步说道:“虽然我国在部分产品技术上已经比较成熟,但与国际先进水平相比,仍然有较大的差距。同时,由于跨国公司利用知识产权垄断相关技术,并进行技术封锁,客观上也加大了我国汽车企业自主研发的难度。”再次,新能源汽车普及还面临基础设施的制约。