由北京大学民营经济研究院、全国工商联宣教部共同主办,中共中央统战部、全国工商联为指导的第七届中国民营企业投资与发展论坛,于2011年4月22日在北京大学百年纪念讲堂举行。以下为吉利汽车董事长李书福演讲实录。

吉利汽车董事长李书福做主题演讲
李书福:尊敬的各位领导,各位企业家朋友,女士们,先生们。非常高兴受邀请来参加今天的研讨会,我是带着任务来的。借此机会,愿意和大家分享我的一些观点,探讨企业创新的见解,共同推动经济繁荣与人类进步事业更好地发展。
刚才,尹总已经全面介绍了从中国到世界,从世界到中国,都已经非常完善。我这里能减少的内容,就不再重复。
今天讨论的主题是“转变”。这是时代的潮流,这是经济发展与社会进步的大规律,这是历史的呼唤。肯定要变,人家在变,我们也要变。人家在变,我们不变,那就变木头了。这个主题很好。
竹外桃花三两枝,春江水暖鸭先知。我理解这个“鸭”就是民营企业。民营企业在民间,对变化是很敏感的。民间的感受是最真切的,民营企业对经济的认识也是最真实的。2006年,当中国经济一片欣欣向荣的时候,民间已经感受到问题的巨大。我们果断决定从2007年5月份开始进行战略转型。2009年,当举国上下都在谈企业要冬眠的时候,我说不能冬眠,吉利管理层研究要冬泳。要抓住机遇,强身健体。在全球金融危机进入最低谷的时候,吉利抓住了机会,成功并购了全球知名的自动变速器公司,澳大利亚的DSI。现在这个公司的经营情况非常好,解决了中国企业自动变速器的瓶颈。
2010年,吉利全资收购沃尔沃汽车集团战略转型以后的吉利,不打价格战。原来大家知道的吉利就是便宜,战略转型以后,光便宜不行。而是要在保持价格优势的前提下,要打技术战、品质战、服务战、品牌战和企业的道德战。这与刚才尹总的说话是相吻合的,道德和品牌是很重要的。还有国际化的扩张战。
战略转型以后的吉利取得了快速的发展,汽车技术进步速度不断加快,产品质量水平不断提高,自主创新能力不断提高,用户满意度持续提升,员工的素养也普遍提升。企业的社会责任感与道德素养明显提高,这一点非常重要。2010年1月,吉利战略转型,以创新工程体系获得了国家科技进步大奖。这是一门软科学。成为建国以来,企业在软科学方面获取的唯一的国家级大奖。这标志着吉利近三年来构建的技术体系以及创新能力已经跃居全国最高水平的行列,并且得到了国家的充分肯定。
这些年来,吉利在技术创新方面投入了大量的人力物力。我们每年将销售收入的8%左右用于研发,研发队伍从原来的几百人扩大到2000多人,从而通过持续不断地努力,已经建立了与国际接轨的、符合中国国情的、有吉利特色的技术创新体系,并在组织架构、运作机制、战略规划、人才工程、管理模式和知识积累等方面取得了重大的进展。从而保证企业具有持续创新的造血能力。
近三年来,我们完成了技术体系的整合,实现了统一规划、统一研发、统一管理,形成强大的合力,秉承自主开发、广泛合作、掌控核心技术的总体战略,在全国汽车业创造性地提出了产品的平台战略和通路化建设。完成了5大技术平台、产品平台和40多款车型的整车产品规划和相应的动力总成规划,为实现集团到2015年200万辆产销目标绘制了非常清楚的科学的产品蓝图。全方位的创新体系建设使吉利研发不断取得成绩,吉利独创的全球专利技术BMBS爆胎监测与安全控制技术取得重大突破。最近爆出的锦湖轮胎问题,吉利没有用它的轮胎,就是用它的轮胎,问题也不大,如果装有BMBS技术的车,轮胎怎么爆炸,车也是安全的。这是吉利取得的全球专利。这个技术很神奇。当时我们报美国专利的时候,美国国家专利局请美国的汽车同行专家进行评审,当时他们的专家说这个技术不可能,是假的。当时我们进行了反复的答辩,用事实告诉他们,最后取得了发明专利。这是非常难的技术,尤其在高速公路上开车,轮胎爆炸是非常危险的,我们的技术解决了这些问题。
[NextPage]2009年底,吉利熊猫车型通过了国家的5星安全评定,成为中国自主品牌唯一一款5星级安全A00级轿车。今年7月1号从国家监测中心传来了喜讯,吉利帝豪ES718又获得了5星最高分。这是所有自主品牌汽车中安全指标最高的产品,超越了不少合资品牌的同类产品。近三年来,吉利科技成果不断,专利论文科技成果,三大科技指标连年呈季候级的增长,而且质量不断提高。截至目前,吉利共拥有专利3000多项,国际发明专利60多项。2009年,汽车工程学会年会共公布吉利汽车研究院40多篇论文,占年会论文总数的13%。仅09年一年,技术体系获得了国家级奖项5项,行业奖项3项。
大家比较关心的是沃尔沃的情况。沃尔沃是世界上最安全的汽车,每年都要公布的,美国交通部在两月前又公布了,沃尔沃是安全的典范。对于这种安全指标,全世界具有统一的统计。沃尔沃是以安全和环保铸成的世界级的豪华汽车品牌。在过去的几十年当中,沃尔沃不断投入,在汽车环保与安全方面,不断实现创造发明。大家今天使用的汽车安全带,首先是由沃尔沃发明的。安全车厢、安全玻璃,现在使用的挡风玻璃是沃尔沃发明的。还有汽车尾气、安全气囊、IBS、儿童安全座椅、侧撞保护系统,这些都是沃尔沃发明的,以及现在刚刚投放市场的,到今天为止还是全世界唯一的城市安全系统和全力的自动刹车和胎测警示系统,确保不会撞人、撞车。为了保护更多的生命,沃尔沃向全球各个汽车厂家免费开放了安全带等技术,可以挽救更多的生命。这些革命性的技术为全球汽车工业的发展做出了非常卓越的贡献。
我们决心进一步提高沃尔沃的工程技术和设计品质,进一步提升沃尔沃的全球竞争力。我们要支持沃尔沃双零双强计划的实施。双零是什么意思呢?就是要实现零伤亡和零排放。坐在沃尔沃汽车上,肯定不会发生人身的受伤和死亡,也不会导致别人的受伤和死亡,同时也不会给环境带来任何的负面影响。双强就是把沃尔沃汽车公司打造成具有强大竞争力和强劲生命力的世界顶级豪华汽车企业。
过去十几年,沃尔沃在研发投入方面非常巨大,总计超过200亿美金。未来几年,还要大量投入,预计到2015年,沃尔沃还要投入105亿美金,用于技术改造和产品研发。今年,沃尔沃要在全球招聘1200名工程师,用于扩大研发规模。加上已经有的4000多名研发工程师,沃尔沃研发人员将达到6000多人。这是一支非常庞大的,而且富有激情的研发团队。沃尔沃坚持全球一套技术标准、一套质量体系,这是一支有灵魂的、非常受人尊敬的、全球豪华汽车企业集团。与福特汽车成功交割沃尔沃之后,我们的基本发展战略就是吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。吉利与沃尔沃是兄弟之间的关系,而不是父子之间的关系。沃尔沃是豪华汽车品牌,吉利是大众化汽车品牌,兄弟之间相互学习,共同进步。交割的完成只是开始,我们接下来的任务就是要放虎归山,尽快恢复沃尔沃的往日雄风。沃尔沃在六七十年代的时候绝对是世界的老大,跟奔驰并驾齐驱。1959年,沃尔沃是非常厉害的汽车公司,安全带就是在这一年发明的。后来,由于沃尔沃的体制存在问题,被福特拥有。它的潜力没有被发挥出来,所以我们要放虎归山,沃尔沃必须重新找回自我,实现伟大复兴。我们将继续充分尊重欧洲成熟的商业文明,充分尊重沃尔沃领导世界的品牌价值。继续推动汽车工业在安全与环境保护技术上的新的突破。始终保持沃尔沃在安全与环保领域的全球领先地位,与世界各公司共同应对全球气候变化和可持续发展所带来的各种挑战。
为了在加快经济发展方式转变,保障和改善民生、提升自身素养上有更大的作为,吉利计划用3-5年的时间,完成从国际化战略向全球化战略的转型,从技术吉利向品质吉利的转型。原来吉利打的是技术牌,进行各种技术创新,有了技术,还要有品质,要进行转变。从快速发展,想稳健发展来转变。这与刚才一位领导提到的有矛盾,说现在是快鱼吃慢鱼,我觉得太快了不行,还是要稳住。
从产品线管理向品牌线管理转型。吉利控股集团旗下两个独立运营的汽车企业,吉利和沃尔沃,将继续地拼搏进取,在研发方向上要继续地寻找正确的道路,在研发方面,要不断加强投入。两家公司在研发队伍的建设方面,不断地投入升级,研发总人数已经达到了8000多人,吉利2000多人,沃尔沃6000多人。我坚信在全球全体员工的共同努力下,吉利控股集团必将成为更加具有国际影响力和全球竞争力,非常受人尊敬的跨国汽车集团。
同志们,我们必须要清醒地认识到中国民营经济的发展来之不易,中国改革开放的成果来之不易。如何巩固和加强中国经济的良好发展势头,非常值得我们思考。刚才我一直在听尹总的讲话,我也一直在思考,他讲的这些都是事实,吉利也要走出去,参与全球化竞争,当然吉利也没有得到国家资金的支持,开发银行、进出口银行都没有给我们支持。所以,吉利还是在海外融资,基本上百分之百的资金都是由海外融资获得。民营企业获得平等发展的机会是很困难的。尹总他们比较幸运,可以在中国上市,吉利想在中国上市,但上不了,我们只能去香港上市。总而言之,我觉得是非常艰难的。
中国改革开放,从根本上讲是为了发展经济。经济发展的根本目的是为了人民生活水平的不断提高。我认为这是一切一切的目的,不是为了GDP,也不是为了盖很多楼,修很多路。目的是为了提高人民的生活水平,让每一个中国人都能够依法、公平、透明地分享到中国经济发展的成果。让每一个中国人都能够感受到进步与发展所带来的幸福与快乐。我想这才是根本的目的。
但是,现实离理想还有相当的距离。这就需要继续地深化改革和扩大开放。这就需要更好更快地推动民营企业更好地发展。只有民营企业的发展,才能解决这些问题。其他的办法可能不多。民营企业就是在草野的,所以一定要了解民营企业,了解民间痛苦,这个很重要。这就需要法律体制的进一步完善,公平透明竞争环境的进一步完善。竞争是无情的,市场不相信眼泪,竞争不同情弱者,这个大家都知道。公平竞争是非常重要的,只有公平竞争才有快乐和幸福。我坚信中国民营企业不图特别保护,只求公平竞争。当痛苦和汗水化为成果的时候,参加民营企业创新创造的全体员工才能得到安慰,民营企业的社会责任才能得到体现。因此,如何让创新的企业能够出成果,如何让想干事的人能干成事,如何让先进生产力能够充分体现出来,如何让科学发展能够落到实处,这是当前中国改革的重点。
各位领导,各位来宾,吉利仍然是一个年轻的企业,吉利在不断地探索中国汽车工业的振兴之路。我们希望能够在自主创新、人才培养与国际化道路上不断地积累经验,与大家分享,并继续希望得到各位的支持与指导。谢谢大家!
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