和两年前见到梁辉时的感觉一样，现在的他虽然有点习惯了来自各方的到访和关注，但在聊天时依旧保持着一副淳朴且谦虚之心。可能是由于已经走上领导岗位的原因，这个曾因"宇通杯"一举成名天下知的大小伙在两年后的今天显得越发成熟，他说："我只是无数个曾为'宇通杯'努力和坚持，并因此实现自己人生梦想的普通人中的一个，如果用心，所有人都能做到和我一样。"

　　梁辉，2009年首届"宇通杯"全国机动车驾驶员节能技能竞赛和央视"状元360栏目"首届全国客车司机驾驶技能电视大赛的双料冠军。

　　他认为，只要坚持，谁都有赢的可能。

　　赢你自己的梦想

　　梁辉对客车的热爱与自身的成长环境不无渊源。

　　"我很小的时候就开过小四轮，那时候就觉得开车很好，有驾驭感，后来家里有了自己的车，我更想开车了。"因为梁辉的父亲早年曾从事运输行业，梁辉在很小的时候就对驾驭车辆充满了渴望。

　　1993年，梁辉如愿以偿地拿到了自己的A照，并子承父业，成为了一名客车驾驶员。"最早的时候我带着车跑漯河到浙江温州、义乌一带的线路，那时候的客车和现在没法比，也没现在这么多的高速路，一个来回下来我们得在路上开接近一周的时间，平日都是和车生活在一起。"

　　在梁辉看来，最初与客车的"交往"是一种家的情结的延续。

　　"一开始的时候我们开的客车都是自家买的，心里爱惜的很。久而久之，我觉得要想把车用好，你自己就得懂它，车辆保养好了，不但用起来方便，它还能帮你省钱，给你回报。"本着对客车的热爱，梁辉在开车的同时开始钻研如何用好车，所以和同行的朋友相比，梁辉开的客车更省油，也更"听使唤"。

　　"你首先要有这种意识。在开车的时候你心里想着省油了，就不会去'急加猛踩'，就会想着什么时候车子该做保养了，什么时候该给它'看病'。"

　　在梁辉和客车的"沟通"中，内向如他，认为司机和客车可以成为互相信赖的朋友。

　　2009年，已是漯河市宏运汽车运输集团有限公司第五分公司副经理的梁辉报名参加了"宇通杯"，在经过层层选拨和比拼之后，梁辉最终以优异的成绩荣获首届"宇通杯"全国机动车驾驶员节能技能竞赛的总冠军。在举起沉甸甸的奖杯之时，他兴奋得恍如入梦，那一瞬，客车是他最值得珍惜和炫耀的"勋章"。

　　待之真诚，获之回报。梁辉的成功就像无数个为梦想而坚持过的年轻人一样，几经努力，终于品尝到了属于自己的小幸福。

　　他说，"宇通杯"帮他赢了一个梦。

　　载梦的平台不仅是比赛

　　其实早在"宇通杯"之前，梁辉就曾参加过很多次的"客车比武"。

　　在2002年，河南省就曾组织过一次客车驾驶员的技术比拼，当时梁辉获得的成绩是漯河市第一、全省第九。后来他还参加一次全国性的教练车驾驶竞赛，为此还专门特训了一段时间，并和自己的伙伴一起，获得了不错的名次。

　　"但那些比赛和'宇通杯'还是很不一样的。那些就是比赛，拼技巧，但'宇通杯'不但要比，还给你讲知识。"在所有的比赛中，梁辉认为"宇通杯"显得非常的另类。"之前我们开车都是凭感觉，也有师傅来传帮带，但像'宇通杯'这样来专门分析你为什么节油和为什么不节油的比赛，却不多见。"

　　通过宇通提供的"节油知识培训"，梁辉第一次清晰地从图表上知道了油耗曲线、发动机转速等和节油之间的联系。这让本就爱钻研车辆技术的他在学习的过程中显得如饥似渴，从实践到理论，梁辉找到了一个很好的契合点。

　　"比如说我们之前一直认为先把车速跑起来再松油门是节油的，但宇通的技术人员通过实际油耗的曲线来告诉我们其实匀速行驶更节油。再比如说我们以为遇到红绿灯了熄火就能省油，但技术人员告诉我们，如果停车达到60秒才值得，否则反而费油……这些都是我们之前常识之外的，没有科学的理论指导，我们只能是在习惯中慢慢摸索。"

　　除了学习到宇通技术人员带来的新鲜理论知识，梁辉还在比赛中认识了一些"志同道合"的伙伴，在"宇通杯"覆盖全国的超强号召力下，来自各地的客车驾驶精英济济一堂，梁辉在沟通中认识了新的朋友，有了新的收获。

　　"我现在还和其实不少人有联系。比如说之前我们公司要搞旅游线路，我就曾向一些因'宇通杯'认识的朋友讨教过关于旅游客车管理和使用的经验。现在我们很多人都保持了非常良好的联系，通过'宇通杯'我们相识，然后共同进步。"

　　梦想是生活的延续

　　2010年的农历二月初二，梁辉的家乡举办了一场别开生面的庆祝大会，庆祝梁辉成为比赛状元，而且是"全国状元"--这可是乡里多少年都没有出过的荣耀，为了庆祝，梁辉的家乡办了整整5天的大戏。

　　"家里确实庆祝得挺热闹的，乡亲们也觉得高兴。遗憾的是，我当时手头事太多了，本想去看看的，但却没能赶上。"梁辉在回忆起家乡为自己的特殊庆祝方式时不免有些兴奋，脸上露出了一丝浅浅的自豪。

　　一系列的荣誉因"双冠王"的荣耀纷至沓来，梁辉的生活也因此有了改变。

　　"公司领导对节能降耗挺重视的，回来之后他们把我树成了标兵，说要让大家都要向我学习。"在提及自身工作和生活的改善时，梁辉显得不免有些羞涩。因为获得全国冠军的原因，梁辉在"宇通杯"后被陆续评为2009年度宏运集团先进干部、漯河市十佳青年。2010年的"五一"，梁辉还被授予了漯河市的劳动模范，并被推荐参加河南省"五一劳动奖章"的评选。

　　"去参加过'宇通杯'的人都知道，这个活动的透明度高，参与量大，能入围的都得靠真本事。所以，这种奖拿回来，大家信。像你不就大老远地从外地过来看我了么？" 梁辉的笑容朴实，却有力。

　　"双冠王"的光环给梁辉带来些类似于明星的待遇，在获奖之后，有多家媒体都纷纷采访报道过他的成功之路，还有媒体专门为他做过专题。在家乡的电台，梁辉还多次以专家的身份被邀请去讲评驾驶车辆的节油技巧。这种改变来得有点突然，甚至一开始让内向的梁辉觉得"很不适应"。

　　"'宇通杯'的夺冠对我的生活改变确实挺大的。之前从来没接触过这么多人，也没想到过会有这么多人来关注我。"在梁辉载誉归来的那天，漯河市交通局的领导和公司领导一起把他当英雄似的接待，全体员工夹道欢迎、长时间鼓掌……梁辉显得有些措手不及。

　　"不过久了之后就好多了，成绩永远只是暂时的，我要把荣誉留给之后更坚实的工作。"现在的梁辉已经是漯河市宏运汽车运输集团有限公司第五分公司的经理，他现在更多的想法，就是切实有效地管理好手下的70多号人，近40辆车。而之前已实现的梦想，更多只是生活的延续。

　　从一个"人"到无数个"众"

　　个人的荣誉已经积累到一定程度，现在的梁辉最大的心愿就是让其他的人也有机会去参加"宇通杯"，去学习和提升自我，从而让身边更多的人和他一起用好车辆，把节能技巧传承和发扬。所以，在2011年"宇通杯"即将开锣之际，当记者问起梁辉是否参加时，他出乎意料地给出了否定答案。

　　"之前我是驾驶员的时候，我只要把自己的车开好了就行，所以那时候我的个人技能很重要。但现在我是一个管理者，我得让大家都把自己的车开好，你想想，我们40辆车每辆车要是能百公里节省1升油，就是40升，这可比我一个人开好车的作用大太多了。"

　　正如梁辉所言，一个人的成功永远不够，所以他现在更多原因去关心和帮助自己的驾驶员，通过平时的不断沟通和言传身教，梁辉正努力促进自身团队的共同成功。

　　"我还是会非常关注'宇通杯'的，而且我希望更多人来去参与这个活动。比出啥结果不是最重要的，重要的参加这个活动，大家能因此获得不少真正帮助自己成长的宝贵经验。"梁辉说："而且我相信，参加的人越多了，回来之后就能把经验教给身边更多的人，这种传递对社会的节能减排能起到大作用，千万别小看这种力量。"

　　从比出一个优秀的"人"到惠及无数个"众"，这是梁辉因"宇通杯"产生的联想，也正是"宇通杯"的目的。