北京奔驰上海车展以全新阵容亮相，推出包括经过中期改款的C300时尚型、C200 CGI优雅型，产品进一步完善后的E300L时尚型、E200L CGI优雅型，以及节能环保的C180K等主力车型。相关人士表示，此次车展将成为北京奔驰有史以来产品最丰富的一次阵容，也是继2011年首季产销劲翻之后企业成果的一次集体展示，更是北京奔驰在新一年里迎来的又一个完美开端。

　　经过2009到2010两年的产品结构调整，北京奔驰已成功实现了产品的多样化和系列化。全新长轴距E级车去年上市，半年时间即获得了良好的销售业绩， 而且，北京奔驰去年一年中，总共推出了C180K经典型、C200CGI优雅型、C200CGI时尚型、C260CGI时尚型、C260CGI运动型、C300运动型、E260CGI L优雅型、E260CGI L时尚型、E300CGI L时尚型共计9款新车型，其推出的车型数量为历年之最，并且产销快速增长、增长率名列细分市场第一。

　　自2008至2010年三年间，北京奔驰励精图治，厚积薄发，2009年实现首次盈利，一举扭转公司成立后三年亏损局面， 2010年更实现销量突破50000辆，销售收入、利润全面大幅增长。

　　“北京奔驰从08年开始进行企业战略性调整，产品结构调整是其中最重要的一环，”北汽集团副总，北京奔驰高级执行副总裁蔡速平表示，“无论是长轴距E级轿车的上市，还是C级车的系列化，都为赢得市场竞争创造了条件。我们研究了中国的产业政策与环境要求，加快引进了C级车并使C级车系列化，比如说C180，1.6排量，30.8万的价格，你说你会动心吗？就是通过国产C级车，市场特别是消费群体越来越认可国产奔驰了。北京奔驰未来将继续朝着多产品、系列化的目标努力，今年底，未来产品计划中最快的一款车型GLK将会在北京奔驰生产并上市，到2015年，企业的产品线会更加丰富。更重要的是，经过几年的锻炼，我们拥有了一支国际化、职业化、专业化的管理团队，相信北京奔驰今后一定会有一个更快更好地发展。”

　　据了解，北京奔驰董事会已经确定并批准了北京奔驰未来五年的产品计划，同时，批准了一批实现企业快速发展的重点战略项目，其中包括研发体系的建设及配套管理体系的建设，目前产能提升、发动机项目等重点工程，经过前期筹备已开始破土动工。

　　得益于E级车和C级车共同发力以及产品结构的优化，一季度北京奔驰各项经营指标均实现了大幅增长，继续保持了去年良好的市场态势。

　　曾荣膺CCTV “2010年度高级乘用车”大奖的国产长轴距E级轿车一季度销量同比增长28.9%。继续成为奔驰家族最为热销的车型之一，以其优异表现再次印证了“全球最佳行政座驾”的非凡魅力。同时，充满时尚气息和动感活力的国产奔驰C级轿车则在2011年前三个月，以18.9%的同比增长率在中级豪华轿车市场独树一帜，显示了其稳中有升的良好市场表现。如此“兔”飞猛进的业绩，为北京奔驰20111打开了一个充满希望的崭新之局。

　　北京奔驰新任公司总裁戴斯先生表示，“在斯图加特，北京奔驰团队取得的成就赢得了极大的尊重和认可。我相信我们优秀的团队会团结一致，生产出最好品质的梅赛德斯—奔驰来满足客户的需求。”

　　据了解，北汽集团董事长兼北京奔驰董事长徐和谊与戴姆勒公司董事长蔡澈先生对北京奔驰的未来发展和股东双方的合作均充满了信心。 徐和谊董事长说，“我认为双方的沟通合作越来越好，这表现在对未来项目的共同认识和共同努力。”他说，北京奔驰在中国高端汽车市场将会是一个重要的‘角儿’。北汽要做世界的北汽，那么本身就是“贵族”出身的北京奔驰，已经有了很好的表现，与“奔驰全球第一品牌”的段位相匹配；北京奔驰的目标，是建设一个面向全球的中国轿车高端市场的标杆企业。“。徐和谊就是要让北京奔驰成为真正的”明星“，让北京汽车和北京工业经济向高附加值、高品牌转型。