两年一次的饕餮盛宴,两年一次的车市狂欢,2011年上海车展正呼啸而来,今年的车展看些啥?
必看1:75款首发车
据资料显示,本次车展共有1100辆展车,其中有全球首发车75辆,跨国车企占19辆,国内车企则为56辆,“国内车企首发车数量远超跨国车企”,这早已不是什么新鲜事,毕竟这是中国主场,且中国汽车品牌数量繁多。19辆跨国车企首发车应重点关注,如全新一代甲壳虫、宝马M5概念车等。它们预示着世界汽车发展的趋势,引领着设计、技术发展的潮流。
一句话点评:切记,车展最大的“瑰宝”不是那些天价豪华车,而是这些首发车。
必看2:混合动力PK电动车
谁将最终替代传统动力?这是近十年来,汽车行业最为纠结的问题!一开始,混合动力呼声最高,完全压倒电动车;但2009年和2010年,电动车后来者居上。但从去年开始,由于电池技术迟迟得不到突破,电动车热潮逐渐消退。以至于,今年上海车展,不再是电动车“一家独大”,混合动力全面“卷土重来”,沃尔沃、宝马、奔驰、本田、丰田等车企展出电动车的同时,也带来了混合动力车型。不出意外,此次车展,将是两种技术最大也是最重要的一次PK。
一句话点评:两者PK取决于谁获得更多消费者关注,或许你便是那“压死骆驼的最后一根稻草”。
必看3:或成车市新起点
4月初,中汽协公布信息,3月中国汽车产销同比增幅大幅回落,分别下降了52.35%和50.43%。无疑,目前的中国车市正处于风口浪尖,阴霾密布。是拐点,还是新起点?多方都希望在上海车展得到答案。普遍认为:增幅回落、油价上涨、银行基准利率上调、优惠政策取消、锦湖轮胎召回以及地震海啸引发的产能问题,无一不在打击着中国车市;上海车展以一己之力扭转乾坤,可能性极小。但站在车企角度上,他们更希望上海车展能化不可能为可能,成为车市增长的新起点。上海车展到底能起到什么作用?今年车市走势怎样?值得期待!
一句话点评:中国车市前几年的超高速发展固然成绩喜人,但可持续发展才是王道。
必看4:新技术涌现
此次车展,新技术是一大亮点。奔驰、宝马、奥迪、本田、丰田、PSA、大众、通用等纷纷加大“技术”比重,除解剖车、发动机和变速器等传统展示方法之外,它们还通过现场技术讲解,专家答疑、试乘试驾等新手段,让观众深入了解。本土车企方面,奇瑞、比亚迪、长城、吉利同样拿出自己最新的研究成果,以吉利为例,它将展示3G智能、BMBS爆胎监测与安全控制系统、怠速启停技术及DSI变速器等先进技术。此外,博世也展出其最新一代的ABS/ESP、柴油共轨系统CRS 1-16等新技术。
一句话点评:看车展别光顾着看美女,多了解新技术长知识也挺好。
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