以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一，本届上海车展受到国内外众多车企厂商，行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。中国的汽车市场连续两年井喷式增长之后，2011年似乎进入了调整期，在此背景下，车市利好政策减少，全球石油市场动荡，日本大地震严重打击了日本的汽车产业，蝴蝶效应仍在发酵。对于中国来讲，2011年的车市走向如何？汽车业内的专家学者，分析人士，媒体人又会对本届上海车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？
国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，在新能源汽车的发展道路上，混合动力车作为最具产业化条件的新能源，是不应被排除在新能源产业规划之外。王秉刚表示，在国家对于新能源产业的规划中，不会也不应该排斥混合动力，“混合动力是最具产业化条件的，它既不是过渡战略，也不应被弃一旁，只要传统汽车存在一天，各种形式的混合动力技术都是传统汽车实现节能减排的好途径，都将被越来越广泛地应用。”十二五期间，各种混合动力技术将普遍应用，这与发展节能与新能源汽车并不矛盾。
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