本届上海车展上，上海通用雪佛兰将一口气发布三款全新产品：全新中高级轿车Malibu迈锐宝、全新Captiva科帕奇和跑车Camaro科迈罗。车展前夕，上海通用市场营销部执行副总监兼雪佛兰市场营销部部长任剑琼在接受本报记者专访时表示：“在年底之前，雪佛兰将连续推出4-5款全新及换代车型，今年12月份的时候，我们会真正进入全系列品牌时代。”

　　一季度销量同比增长28%

　　统计显示，去年雪佛兰品牌全球销量增长的最大动力，来自以中国为首的 “金砖四国”。2010年，雪佛兰在华总销量达到54.4万辆，增幅高达63.4%。其中，科鲁兹全年销量增长103.6%，达到18.8万辆，是雪佛兰品牌当之无愧的销售冠军。

　　据任剑琼介绍，雪佛兰品牌3月份销量为44525辆，一季度总销量达到141380辆，同比增长28%。当家小生雪佛兰科鲁兹上市不满两年，已经连续19个月销售过万。3月份雪佛兰科鲁兹单月销售17348辆，一季度总计销量达到56754辆。“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧3月份销售14911辆，这款荣膺J.D.Power“新车魅力指数第一”的小车2011年第一季度的销量已经超过4.3万辆。与此同时，雪佛兰“精品家轿”乐风3月销量达到9519辆。

　　在华南特区，雪佛兰一季度销量增长了将近30%，超过全国水平。事实上，雪佛兰在华南市场的发展速度一直高于全国，2010年度雪佛兰品牌在华南特区依然卖出25833辆新车，同比增长达到113%，成为华南地区增长最快的轿车品牌。而雪佛兰科鲁兹2010年在华南特区（广东、海南）共卖出10632辆，一举成为华南车市的主流车型。对此，任剑琼说：“华南市场增长快，是因为起点比较低，此外，也得益于雪佛兰在华南采用了一个决策中心前置，就是华南特区销售售后的团队，同时采取大区负责制，面对华南市场，能够比较快地作出反映和决策。”

　　迈锐宝要进入主流中高级车行列

　　今年上海车展雪佛兰将要发布的最闪耀的一款车型是全新中高级轿车Malibu迈锐宝，作为雪佛兰品牌面向全球市场的重量级中高档车型，迈锐宝将在上海车展全球首发，并将在全球6大洲近百个国家和地区陆续上市，中国上市时间在年底或明年初。“雪佛兰Malibu的定位并不是取代新景程，而是要高于任何一款雪佛兰现有的国产车型。雪佛兰Malibu源自诞生过别克君越的EpsilonII平台，是雪佛兰家谱里面竞争力最强、全球销量最高的一款车，首发选择在中国，也是给中国市场一个承诺及态度。”任剑琼对迈锐宝的期望是进入主流中高级轿车行列。据悉，国产雪佛兰Malibu有望搭载2.0L、2.4L以及1.6T等多款发动机。在美国，雪佛兰Malibu是最为畅销的中高档轿车之一，其最强劲的竞争车型包括凯美瑞、雅阁和福特Fusion等。统计显示，去年前11个月，Malibu在美国本土销量同比劲增31.7%，成为增幅仅次于现代索纳塔的热门中高档轿车。

　　迈锐宝如何能够迅速打开局面并跻身主流中高级轿车行列？任剑琼表示：迈锐宝的市场切人点有两个，第一是产品本身的竞争力，迈锐宝彰显了雪佛兰品牌的核心优势———运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和节能环保的未来科技。第二，在五年前甚至十年前，大家购买一款中高档轿车的感性和理性需求和今天是有所不同的。以前开一款中高档汽车意味着很多，大家对品牌的要求，对附加在自己身上的标签是非常看重的。但今天买一款中高档轿车，消费者越来越多考量的是，它是不是我想要的，是不是我需求的，选择会越来越趋向于个性化。

　　多款新车开启全系列时代

　　除了迈锐宝，雪佛兰还将在车展上发布Camaro科迈罗和全新Captiva科帕奇。任剑琼介绍说，Camaro在40万到80万元区间是极具竞争力的，Camaro的到来将提供给消费者不同的买高档跑车的一个选择。据悉，Camaro会在车展上公布价格并，同时开始接受预定。样车将在5月份到店，第一批车主提车时间应该在6月份。

　　对于新款科帕奇，任剑琼说：“全新一代的科帕奇在整个外观造型、内饰到整个动力总成系统全部换新，希望借着新一代科帕奇上市，以及后续的国产化计划，能够给紧凑型SUV细分市场增加一个全新的选择。”

　　此外，任剑琼透露，在5月底、6月初，雪佛兰还有一款重量级车型———爱唯欧（Aveo）发布。据介绍，爱唯欧是通用全球小车平台上打造的一款高档性能小车，为小车细分市场带来一个更好性能的标杆，也想给在造型、性能、操控性方面满足中国成长中的年轻人。“这部车会结合《变形金刚3》做一系列有趣的推广，希望通过我们一系列的营销，能够继续给市场上的年轻消费群体带来很多的新鲜感。”