4月10日下午，2011年CTCC（中国房车锦标赛）揭幕赛在上海天马赛车场结束。在中国超级量产车组别的比赛中，东风悦达起亚同时斩获车手杯、厂商杯，为新赛季的征程创造了良好的开端。
决赛跌宕起伏、悬念丛生。比赛伊始，第四位发车的东风悦达起亚车手卢家骏凭借福瑞迪赛车优异的加速性能连超两辆赛车，升至第二位。而紧随其后的几辆赛车却在一号弯为争抢位置而发生连环碰撞。
这场事故直接左右了本场比赛的走势。从第四圈开始安全车亮顶灯进入维修通道，按照规则是所有赛车都要跟随其通过维修通道，以便清理赛道事故现场，但位居第一的福特车手江腾一却没有按照安全车的指引通过维修通道，而经验丰富的卢家骏则带领车队跟随安全车通过维修通道。第十八圈，江腾一因为刚才的违规被判罚通过维修通道一次，卢家骏顺利升至首位。在剩下的几圈比赛中，领跑全场的卢家骏面临对手疯狂的进攻，从容应对，让对手无可乘之机。随着方格旗的挥动，福瑞迪在全场观众的欢呼声中驶过终点，东风悦达起亚迎来了2011赛季首站比赛的胜利，加冕揭幕战双冠。
2011CTCC赛季在增加了涡轮组的组别之后，对于量产组的改装的要求也更为苛刻。根据改装要求，福瑞迪也只是针对量产车进行变速箱和悬挂的部分改装。获得冠军的卢家骏赛后接受采访时表示，福瑞迪的动力性和操控性是车队取得佳绩的重要因素。
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